- 網(wǎng)約車“新政”臨沂版在10月1日正式實(shí)施 2017-09-08
- 記者從臨沂市交通局了解到，8日《臨沂市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱“細(xì)則”)正式出臺(tái)。據(jù)了解，“細(xì)則”對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司申請(qǐng)條件等作出了詳細(xì)規(guī)定，對(duì)網(wǎng)約車車輛的標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)約車駕駛員等提出了明確要求。該“細(xì)則”自2017年10月1日起實(shí)施，有效期至2020年9月30日，有效期為3年。 據(jù)了解，從即日起，網(wǎng)約車平臺(tái)公司在我市取得線下經(jīng)營(yíng)許可后，對(duì)符合規(guī)定條件的網(wǎng)約車，...
- 智能交通在廣州可引入人臉識(shí)別系統(tǒng) 2017-09-08
- 讓城市交通運(yùn)營(yíng)更“聰明”，是提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平的一大趨勢(shì)。9月5日，廣州大學(xué)廣州發(fā)展研究院、廣州市藍(lán)皮書研究會(huì)發(fā)布的《中國(guó)廣州城市建設(shè)與管理發(fā)展報(bào)告（2017）》（廣州城市藍(lán)皮書）公布了《廣州智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃研究》（下稱“報(bào)告”）。報(bào)告中分析了“十三五”期間廣州智能交通的發(fā)展需求，并以廣州智能交通發(fā)展基礎(chǔ)，提出了相關(guān)發(fā)展的目標(biāo)與思路，包括建議引入人臉識(shí)別、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)用于信息...
- 傳統(tǒng)停車場(chǎng)智慧化改造刻不容緩 2017-09-08
- “開車10分鐘，停車半小時(shí)”。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市汽車保有量暴增，遠(yuǎn)超城市車位增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致停車難問題日漸突出，停車難、搶車位的戲碼頻頻上演。另一方面，城市停車場(chǎng)管理滯后，進(jìn)出場(chǎng)放閘、車位搜尋、車位統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)等管理皆依賴人工，導(dǎo)致停車管理效率低下，住宅停車場(chǎng)與商業(yè)停車場(chǎng)之間信息不通，車位資源錯(cuò)位浪費(fèi)嚴(yán)重，也進(jìn)一步加劇了停車難。 “從城市交通發(fā)展角度來(lái)看...
- 江蘇出臺(tái)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智慧交通發(fā)展實(shí)施意見 2017-09-07
- 近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《江蘇省推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智慧交通發(fā)展的實(shí)施意見》，明確到2020年，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸各領(lǐng)域的深度融合應(yīng)用，客貨運(yùn)信息服務(wù)水平全面提升，行業(yè)治理能力顯著增強(qiáng)；基本建成智慧交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)服務(wù)和精細(xì)化管理”。根據(jù)意見，省級(jí)層面推進(jìn)實(shí)施20個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)項(xiàng)目，包括交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)工程、公眾出行信息服務(wù)工程...
- 智能交通行業(yè)前景廣闊 市場(chǎng)規(guī)模將超880億元 2017-09-07
- 據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2017年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量突破3億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?.64億人，未來(lái)的道路資源面臨更大壓力。交通擁擠、事故救援、環(huán)境污染、能源短缺……已經(jīng)成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域亟須破解的“老難題”。目前，智能交通企業(yè)都在積極嘗試解決這些問題。 在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)興起之際，智能交通行業(yè)隨之踏入市場(chǎng)需求快速擴(kuò)容階段，并因良好的市場(chǎng)效益，被地方政府當(dāng)作是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)...
- 青陽(yáng)交警開展智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)試點(diǎn)工作 2017-09-06
- 為優(yōu)化青陽(yáng)城區(qū)交通信號(hào)燈配時(shí)，提高道路通行效率，青陽(yáng)交警結(jié)合轄區(qū)交通實(shí)際，積極開展智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)試點(diǎn)工作。 記者了解到，目前，青陽(yáng)城區(qū)路口信號(hào)燈控制系統(tǒng)采用的是單點(diǎn)定時(shí)控制設(shè)備，各個(gè)路口信號(hào)燈配時(shí)不能根據(jù)交通流量變化實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，造成路口平峰時(shí)段綠燈空放、高峰時(shí)段車輛通過(guò)需要多次停車，影響了道路通行效率。 為此，青陽(yáng)交警以“智能化交通管控”為主線，...
- 智能建筑在智慧城市中起到重要地位 2017-09-06
- 未來(lái)的智能建筑是一個(gè)富有血脈和神經(jīng)的生命體，并且擁有豐富情感和自我學(xué)習(xí)的能力，而這一切都是基于大數(shù)據(jù)帶來(lái)的發(fā)展與進(jìn)步。在未來(lái)，智能建筑是一個(gè)將數(shù)據(jù)變成圖像和符號(hào)，將計(jì)算融入生活和學(xué)習(xí)，大數(shù)據(jù)的可視化和計(jì)算的邏輯化將成為未來(lái)智能建筑領(lǐng)域的焦點(diǎn)。 智能建筑是指將建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理根據(jù)用戶的需求進(jìn)行最優(yōu)化組合，是隨著人類對(duì)建筑內(nèi)外信息交換、安全性、舒適性、便利性和節(jié)能性的要...
- 政企合作打造城市智慧停車標(biāo)桿 2017-09-05
- 近日，在2017中國(guó)商業(yè)年會(huì)之“智慧城市+靜態(tài)交通發(fā)展論壇”上，國(guó)家信息中心研究部副主任單志廣表示，智慧交通領(lǐng)域重點(diǎn)在于打破城市交通、出行、停車和費(fèi)用等各個(gè)信息墻，推動(dòng)整個(gè)大數(shù)據(jù)開放、共享、集成應(yīng)用，改變城市的不合理運(yùn)行和管理局面，未來(lái)，智能停車系統(tǒng)有望成為智慧交通最重要的風(fēng)口和真正解決問題的關(guān)鍵。 “從橫向比較來(lái)看，中國(guó)停車信息化仍處于十分落后的市場(chǎng)階段，與當(dāng)前...
- 常州智慧交通：全市90%以上交通燈信息已入庫(kù) 2017-09-05
- “常武北路與聚湖東路交叉口紅綠燈故障，請(qǐng)小心駕駛?！?月1日，江蘇常州市民莊先生開車行經(jīng)聚湖路聚通豪庭小區(qū)時(shí)，導(dǎo)航里語(yǔ)音播報(bào)出了這么一句話。再往前行駛時(shí)經(jīng)過(guò)路口時(shí)，他發(fā)現(xiàn)原有紅綠燈確已停電，取而代之的是智慧交通落地式的移動(dòng)紅綠燈。 “沒想到，高德的路況信息報(bào)送越來(lái)越豐富了，連紅綠燈停電都能預(yù)測(cè)到！”莊先生嘖嘖感嘆。其實(shí)，這是江蘇常州交警支隊(duì)和常州供電公司合作開展的一個(gè)惠民項(xiàng)目。 ...
- 聚焦：邛崍市建智慧交通體系讓市民出行更暢通 2017-09-05
- 近日，邛崍市實(shí)施“成都治堵十條”推進(jìn)交通綜合治理工作方案(以下簡(jiǎn)稱《方案》)正式發(fā)布。《方案》明確未來(lái)主要目標(biāo)任務(wù)：2017 年全市交通“七亂”問題得到有效治理，突出交通違法行為得到有效遏制。2020年，公共交通出行占機(jī)動(dòng)化出行的分擔(dān)率達(dá)到15%以上，城區(qū)交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到110 公里以上，城鎮(zhèn)交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)367公里，實(shí)現(xiàn)市域所有鎮(zhèn)鄉(xiāng)公交線網(wǎng)全覆蓋。2021年，人力客運(yùn)三輪...
