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網(wǎng)約車最新消息:蚌埠網(wǎng)約車管理實施細則正式發(fā)布 2017-06-07
近期,《蚌埠市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則(暫行)》正式施行,對網(wǎng)約車輛準入條件、駕駛員準入條件、經(jīng)營服務行為等進行了詳細規(guī)定。 《實施細則》規(guī)定,申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛需符合下列條件:本市市區(qū)登記注冊的7座及以下乘用車、車輛初次登記日期至申請時未超過3年、車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)技術(shù)標準,車輛軸距不小于2650mm、且發(fā)動機排量不低于1.6L或1.4T,新能源車輛...
打造智慧交通 全面推進“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通” 2017-06-07
為主動適應“互聯(lián)網(wǎng)+”交通運輸新模式和新業(yè)態(tài),滿足新常態(tài)下個性化、多樣化、高品質(zhì)的運輸服務需求,全面提升廣東省交通運輸生產(chǎn)、管理和服務效能。日前,省交通運輸廳印發(fā)了《廣東省交通運輸“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”實施方案》。方案分總體思路、重點任務和保障措施三部分,并明確了重點建設項目的工作責任。 方案以推動互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通的新理念、新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展為重點,秉承“融合、變革、開放、創(chuàng)新”的...
臨安:推進智慧交通頻頻升級 2017-06-07
近日,臨安市交通運輸局與滴滴出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在我省首度試水“互聯(lián)網(wǎng)+出租車”,共同推動臨安智慧交通建設和發(fā)展。 接下來,滴滴將在臨安市所有出租車上安裝嵌入式車載終端設備,并接入滴滴出行平臺,實現(xiàn)與滴滴大數(shù)據(jù)的實時互通,徹底解決出租車駕駛員一邊開車,一邊用幾只手機接單的現(xiàn)狀,更好地保障“的哥”和乘客的出行安全。同時,以往通過打車熱線統(tǒng)一接單,再由對講機“廣播”給...
深圳首塊滴滴智慧交通誘導屏 落地羅芳立交橋 2017-06-07
交通誘導屏影響著路上每個人的出行決策。6月6日,滴滴出行依托于交通大數(shù)據(jù)、高科技算法的智慧交通誘導屏,在深圳正式上線,首個誘導屏落地羅芳立交橋。據(jù)了解,相對于傳統(tǒng)的誘導屏,滴滴智慧誘導屏,數(shù)據(jù)更加全面、準確,交通路況信息實時性更強,發(fā)布效率也更高,未來還會融入重大交通事件通知、繞行方案等信息。 傳統(tǒng)交通誘導屏多以發(fā)布簡單路況、通知廣告信息為主。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在開車時...
新型智慧城市競爭打響!各大城市投入智慧交通搶位賽 2017-06-07
日前,廣東省交通運輸廳印發(fā)了《廣東省交通運輸“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”實施方案》,重點任務包括全面推進交通基礎設施數(shù)字化、在線化、智能化,及交通動態(tài)運行監(jiān)測體系覆蓋全?。换緦崿F(xiàn)交通運輸信息資源的整合與開放,信息資源行業(yè)共享率達到70%以上。同時,制定保障措施,鼓勵和培育“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”服務新產(chǎn)品和新業(yè)態(tài)發(fā);是加大數(shù)據(jù)開放,鼓勵各類社會機構(gòu)創(chuàng)新應用;保障資金投入,吸納更多社會力量參與交通運輸信...
擁堵不僅因為車多,“交通大腦”用智慧解決“中國式堵車” 2017-06-06
車多,似乎已經(jīng)成了種種“城市病”的萬能答案,霧霾的原因怪車多、擁堵的原因怪車多……以此邏輯,那歐洲、日本這樣車更多人更擠的地區(qū)不是要堵成停車場? 然而事實卻并非這樣,歐洲最擁堵的是不算富裕的伊斯坦布爾;作為世界最大發(fā)展中國家的中國,比人口和汽車更為密集的日本更加擁堵。不僅是北上廣這樣的大都市,就連一些縣城甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都邁入擁堵行列,這就不得不讓人思考“中國式堵車”的特殊國情了。 ...
“停車難”成“老大難” 看武漢如何讓智能交通換新顏 2017-06-06
“停車難”問題成“老大難”。周末出去玩,不再是考慮哪里風景好,而是哪里好停車。為了破解停車難題,行業(yè)專家紛紛獻言。下面是武漢市公安局交通管理局陳琳在“城市智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇”上的發(fā)言——停車位緊張、供需失衡,管理思路何在? 供需失衡,違法停車現(xiàn)象普遍 先來看一組數(shù)字:武漢市機動車保有量已經(jīng)達到了245萬輛,停車泊位88萬余處,道路臨時停車泊位4萬余處,停車泊位缺口...
海寧智能交通成全國中小城市樣板 2017-06-06
4年前,潮城海寧借力科技,成立了全國縣級城市交通暢通技術(shù)示范基地。3年前,科技部批復立項的“城市交通智能聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控”課題將海寧列為示范城市。日前,該項目順利通過國家級驗收,至此,海寧也成為全國中小城市智慧交通建設的樣板。 在海寧市區(qū)海昌路,固定配置時控下,車流高峰時段,等紅燈的車輛隊伍長達86.8米,擁堵時間長達60多分鐘;實施智能交通項目后,車輛排隊長度縮短至58.8米,擁堵時長...
為什么說智慧系統(tǒng)不能再“傻傻”拼速度 2017-06-06
“AlphaGo剛剛打敗了人類,在圍棋上贏了我們,可否推斷人工智能在生產(chǎn)活動中也能大獲全勝?”在5月31日至6月1日召開的第597次香山科學會議上,大會執(zhí)行主席、中國科學院院士何積豐的一句詰問,引起與會專家的討論。 迄今為止人工智能并沒有真正飛入尋常百姓的生活,也找不到一種類似“滴滴”一樣的爆款產(chǎn)品。針對此次會議的主題“智慧系統(tǒng):挑戰(zhàn)與展望”,與會專家認為,生產(chǎn)與生活更需要智慧化...
汽車分時租賃遇阻 停車難為何不見好轉(zhuǎn)? 2017-06-05
近日,交通運輸部公布了《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》,其中提到,鼓勵分時租賃發(fā)展,實行停車費優(yōu)惠解決“停車難”問題。交通運輸部相關(guān)負責人表示,從目前發(fā)展情況看,“停車難”是分時租賃經(jīng)營者面臨的突出問題。為車輛停放提供便利,鼓勵城市商業(yè)中心、政務中心等人流密集區(qū)域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優(yōu)惠停車費等措施,推動租賃車輛在城市路內(nèi)停車泊位停放,促...
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