- 武漢八成交管業(yè)務(wù)可"網(wǎng)上辦" 互聯(lián)網(wǎng)+打造智慧交通 2017-06-24
- 5年前，武漢機(jī)動車爆發(fā)式增長，繳罰難、行車難等“九難”成為車主、駕駛員的心頭之痛。讓政務(wù)多走網(wǎng)路，才能讓群眾少跑腿，武漢交警由此“觸網(wǎng)”。 5年來，車管駕管業(yè)務(wù)、智慧出行服務(wù)、交通事故快處快賠等等，一項(xiàng)項(xiàng)搬到網(wǎng)上、來到掌上；互聯(lián)網(wǎng)+信號燈、車控網(wǎng)、交管數(shù)據(jù)大腦……更多“互聯(lián)網(wǎng)+”深度運(yùn)用，給武漢交管帶來翻天覆地的變化，受惠的是千千萬萬武漢市民。 如今，各個(gè)交通大隊(duì)的窗...
- 智能交通7大系統(tǒng)助力暢通西寧 2017-06-23
- 西寧智能交通系統(tǒng)繼去年首次亮相青洽會之后，今年再次亮相青洽會智能城市展位。 西寧智能交通展臺向市民展示了根據(jù)交通擁堵自動調(diào)節(jié)的智能信號控制系統(tǒng)，路況實(shí)時(shí)發(fā)布功能以及搭載信息化調(diào)度、精準(zhǔn)稽查布控等強(qiáng)大功能的交通管控平臺等三項(xiàng)讓西寧交通變得更加便利的關(guān)鍵內(nèi)容。 記者了解到，自適應(yīng)信號控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信號配時(shí)自動化，通俗來說，信號燈可以根據(jù)道路流量情況，合理分配并自動調(diào)節(jié)各方...
- 智能交通增擋提速有了頂層設(shè)計(jì) 2017-06-23
- 為貫徹落實(shí)國務(wù)院《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》，深入推進(jìn)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》，以智能化帶動交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，國家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部簽署《全面推進(jìn)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》。 根據(jù)《協(xié)議》，兩部門將緊密圍繞國家智能交通發(fā)展重大目標(biāo)任務(wù)，完善智能交通發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，協(xié)同推進(jìn)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，共...
- 山西長治：城市智慧交通建設(shè)步入快車道 2017-06-23
- 城市建設(shè)，交通先行，智慧交通已成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力。近年來，山西省長治市交管部門緊緊圍繞全市中心工作，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)城市智慧交通建設(shè)步伐，深化應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理”，有力保障了全市道路交通安全暢通，有效維護(hù)了全市道路交通安全的持續(xù)穩(wěn)定。 智能化交通組織，讓道路利用率更加高效。根據(jù)市區(qū)“三環(huán)、八縱、十二橫”網(wǎng)格化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及功...
- 交通部：網(wǎng)約車平臺信息將定期向社會公開 2017-06-23
- 記者從交通運(yùn)輸部獲悉，目前已有北京、天津、上海、重慶等73個(gè)城市正式發(fā)布了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則。部分網(wǎng)約車平臺已經(jīng)在一些城市取得了網(wǎng)約車牌照。 根據(jù)交通運(yùn)輸部的要求，網(wǎng)約車平臺需將車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)接入政府平臺，目前各網(wǎng)約車平臺公司與各城市交通運(yùn)輸主管部門數(shù)據(jù)接入存在相同數(shù)據(jù)重復(fù)接入、傳輸不及時(shí)、數(shù)據(jù)質(zhì)量差等問題。交通運(yùn)輸部明確表示，下一步將完善網(wǎng)約車數(shù)據(jù)接入和信息共享機(jī)制...
- 網(wǎng)約車基于大數(shù)據(jù)的動態(tài)調(diào)價(jià)到底合不合理? 2017-06-23
- 冰冷的機(jī)器永遠(yuǎn)無法體會作為一個(gè)人的感覺，所以，即便是足夠智能化的機(jī)器得出的結(jié)論仍太過于理性化，缺乏實(shí)際、時(shí)效性。而現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過數(shù)據(jù)分析的結(jié)論來提供的產(chǎn)品服務(wù)真的就如想象中的那么美好嗎？不盡然。 現(xiàn)在的網(wǎng)約車平臺使用的是動態(tài)價(jià)格調(diào)整的模式，在早晚高峰期間、車輛供不應(yīng)求的時(shí)候，就會啟動動態(tài)的價(jià)格調(diào)整，平時(shí)四五十元的路程可能會調(diào)整到一百多元，有的是1.5倍的價(jià)格，有的則是好幾...
- 智慧型交通安全設(shè)施為G326保駕護(hù)航 2017-06-22
- 由于受地理、地形條件限制及復(fù)雜交通環(huán)境的影響，G326德江圣溪坳至梅子坳公路部分路段存在坡陡彎急、視距不良等現(xiàn)狀，且沿線村寨和學(xué)校較多，部分路段還常年多霧，給車輛和行人（尤其是學(xué)生上下學(xué)）帶來極大安全隱患。 安全問題無小事，銅仁公路管理局高度重視，在提級改造過程中，牢固樹立“質(zhì)量為先、安全第一”意識，按照“以人為本，安全至上”的指導(dǎo)思想，利用現(xiàn)代新材料技術(shù)、傳感技術(shù)、通訊技術(shù)、物...
- 我國智慧城市國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)逐步完善 2017-06-22
- 一、智慧城市國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委2016年12月批準(zhǔn)發(fā)布《新型智慧城市評價(jià)指標(biāo)》等292項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。新發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)涉及新型城鎮(zhèn)化、高端制造、交通管理、工業(yè)安全、農(nóng)業(yè)服務(wù)、文物管理等方方面面。 《新型智慧城市評價(jià)指標(biāo)》是在中央網(wǎng)信辦、發(fā)改委等部門指導(dǎo)下，根據(jù)國家城市發(fā)展戰(zhàn)略需求制定的。這套評價(jià)指標(biāo)體系突出“以人為本、惠民便民”的宗旨，注重城市居民的獲得感...
- 70萬“天價(jià)”停車位 智慧停車成朝陽產(chǎn)業(yè) 2017-06-22
- 停車難，難于上青天。21世紀(jì)，我們不用再為蜀道的“危乎高哉”而蹙眉，但停車難、停車貴問題卻讓人不得不“側(cè)身西望長咨嗟”。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達(dá)國家約為1∶1.3。保守估計(jì)我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。 停車難是個(gè)什么概念？ 北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布的《...
- 數(shù)字化智能化“領(lǐng)銜” 廣東推智慧交通與行業(yè)服務(wù)融合 2017-06-22
- 交通動態(tài)運(yùn)行監(jiān)測體系覆蓋全省，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息資源的整合與開放，三級及以上客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票開通率達(dá)到100%，重點(diǎn)物流園區(qū)信息互聯(lián)互通率達(dá)到70%……當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，廣東將繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，提升交通運(yùn)輸生產(chǎn)、管理和服務(wù)效能。 今年5月，廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣東省交通運(yùn)輸“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”實(shí)施方案》（簡稱《方案》），全面推進(jìn)交通公共信息資源開放共享?！皬V東...
