- 智慧路側(cè)停車助推城市交通邁入智慧時代 2017-08-23
- “北京說要建設(shè)世界一流城市，但路側(cè)停車的管理，卻是二三流城市的水平?！弊罱迦A大學(xué)交通研究所副所長楊新苗在接受媒體采訪時表示，路側(cè)停車管理直觀反映了城市的交通管理水平。為此，北京市將通過立法，從停車收費和經(jīng)營主體兩大方面入手，對路側(cè)停車進行規(guī)范化管理。其中，在確定經(jīng)營主體方面，借鑒西方國家的成熟做法，采取委托服務(wù)的方式，由有實力、有技術(shù)的國有企業(yè)、龍頭企業(yè)對道路停車進行專業(yè)化管理，實現(xiàn)服務(wù)...
- 建德市智能停車收費和誘導(dǎo)系統(tǒng)即將投入使用 2017-08-23
- 近日，建德市交通治堵重點工程——新安江智能停車誘導(dǎo)和收費系統(tǒng)已完成全部硬件設(shè)施建設(shè)和設(shè)備調(diào)試，人員招考也正在進行中，待市物價局審核通過收費標準后，該系統(tǒng)即可投入使用。 該系統(tǒng)目前安裝了一級誘導(dǎo)屏2塊，二級誘導(dǎo)屏8塊，三級誘導(dǎo)屏20塊，均能顯示實時車位信息，哪里有空車位一目了然。細心的市民會發(fā)現(xiàn)，新安江各公共路面的停車位都已經(jīng)畫框、編碼，框中心的地面安裝了一個嵌入式地磁感應(yīng)器，這個...
- 2016年全國停車消費4千億，智慧停車要如何節(jié)省 2017-08-23
- 每一位患有“路怒癥”或瀕臨“路怒癥”的車主，心里都有“三把火”：開車堵、停車難、停車收費亂。其中，停車收費亂這一項，看似損失的是小錢，日積月累下來也不可小覷，而且還給心情“添堵”。 根據(jù)公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止到2016年底，全中國的汽車保有量一共有1.94億輛。近日發(fā)布的《2016停車行業(yè)發(fā)展白皮書》則顯示，2016年國內(nèi)停車市場消費達到4000億元。也就是說，平均每輛車過...
- 廣州在智慧城市建設(shè)上有哪些新的嘗試？ 2017-08-23
- 在一線平安城市建設(shè)趨于飽和的情況下，三四線城市如今成為智慧城市建設(shè)的主戰(zhàn)場。在現(xiàn)階段，智慧城市安防建設(shè)因功能逐漸的豐富，各個產(chǎn)品組之間的協(xié)調(diào)依賴性越來越強，項目只有采納整體解決方案才會出現(xiàn)一些比較新穎的技術(shù)特性。又由于三四線城市項目小，一般采用整體招投標，容易進行整體解決方案建設(shè)。所以現(xiàn)在新穎、創(chuàng)新的平安城市建設(shè)樣板點基本都在三四線城市。 智慧城市是運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新...
- 智慧城市不是“交通鑰匙”工程，信息技術(shù)是基礎(chǔ) 2017-08-23
- 在一線平安城市建設(shè)趨于飽和的情況下，三四線城市如今成為智慧城市建設(shè)的主戰(zhàn)場。在現(xiàn)階段，智慧城市安防建設(shè)因功能逐漸的豐富，各個產(chǎn)品組之間的協(xié)調(diào)依賴性越來越強，項目只有采納整體解決方案才會出現(xiàn)一些比較新穎的技術(shù)特性。又由于三四線城市項目小，一般采用整體招投標，容易進行整體解決方案建設(shè)。所以現(xiàn)在新穎、創(chuàng)新的平安城市建設(shè)樣板點基本都在三四線城市。 智慧城市是運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新...
- 網(wǎng)約車新政：為何打車“兩難”或“回潮”呢？ 2017-08-23
- 網(wǎng)約車的出現(xiàn)，為緩解城市的打車貴、打車難這“兩難”做出了獨一無二的貢獻。人們喜歡網(wǎng)約車，就是因為其方便、快捷，就連價格都比較便宜，服務(wù)態(tài)度也不錯。叫一輛網(wǎng)約車，即便是在很大的城市，也僅是幾分鐘的事。在各地網(wǎng)約車新政出臺前，網(wǎng)約車曾被視為“一股清流”，期待它能倒逼傳統(tǒng)出租車領(lǐng)域深化改革，打破行業(yè)壟斷，產(chǎn)生“鯰魚效應(yīng)”，提高城市道路交通的效率，為民眾提供更多物美價廉服務(wù)的有益補充。 ...
- 吉安網(wǎng)約車新政開始實施，司機、乘客、平臺多方回應(yīng) 2017-08-23
- 網(wǎng)約車是共享經(jīng)濟的一部分，是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟在共享經(jīng)濟領(lǐng)域的適用，網(wǎng)約車的出現(xiàn)為市民提供了便利的出行方式，但我們也必須看到，網(wǎng)約車行業(yè)存在需要規(guī)范的問題。 《吉安市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》(以下簡稱網(wǎng)約車新政)已于8月10日開始實行，至2018年2月9日期間為過渡期。新政的實行帶來了哪些變化？網(wǎng)約車平臺、出租車司機、市民們對新政的實行有怎樣的看法？近日，記者對此進行了深...
- 打造城市道路智慧交通治理的佛山樣本 2017-08-22
- 近年來，佛山市公安交警部門運用“大數(shù)據(jù)+交通管理”，完成智能交通指揮系統(tǒng)建設(shè)，對全市公安交通管理統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌調(diào)度、分級響應(yīng)，實現(xiàn)警情采集主動化、指揮調(diào)度可視化、事故處理快捷化、交通誘導(dǎo)多元化、研判預(yù)警前置化、警務(wù)部署實戰(zhàn)化，打造“精準勤務(wù)”模式。 佛山市公安局智能交通指揮中心內(nèi)，分別設(shè)置了指揮調(diào)度區(qū)、信號控制區(qū)、視頻巡查區(qū)、信息處理區(qū)、在線理賠區(qū)。市交警支隊相關(guān)負責人表示，智能...
- 共享停車，考驗公共部門的協(xié)調(diào)智慧交通 2017-08-22
- 停車資源緊張，目前是絕大多數(shù)城市共同面臨的問題，只不過程度有別。這種局面的出現(xiàn)，汽車保有量增速太快而停車場資源供給不足所形成的總量矛盾，是主要原因。比如，我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1比0.8，停車位缺口總數(shù)超過5000萬個。 但也存在利用率不高和信息不對稱所帶來的結(jié)構(gòu)性矛盾。如一些停車場的利用有著明顯的時間規(guī)律，一般是白天停車少，晚上才飽和，而一些停車場則恰恰相反。那...
- 聚焦：深圳擬建45處立體停車庫 2017-08-22
- 從深圳市交通運輸委員會網(wǎng)站發(fā)布的“該委關(guān)于2017年人大代表建議辦理結(jié)果復(fù)文”中獲悉，為緩解城市停車難，深圳計劃在45處停車矛盾突出地點，建設(shè)機械式立體停車庫。其中，深圳灣體育公園停車場等15處已納入首批試點，計劃在今年開建。 15個機械式立體停車庫試點項目將涵蓋醫(yī)院、住宅、景點等類型，具體項目位于市婦幼保健院、市人民醫(yī)院、寶安人民醫(yī)院、龍崗中心醫(yī)院、深圳灣體育公園、梅林一村、蓮...
