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從支付寶入局智慧停車行業(yè)分析萬億市場如何切入? 2017-06-26
近日,支付寶宣布入局智慧停車行業(yè),并與上海虹橋停車場推出無現(xiàn)金智慧停車場,用戶出入不需要停車刷卡,即可通過。這項技術通過攝像頭進行車牌識別后,會自動扣除停車費,用戶全程“無感支付”。簡單來說,“無感支付”是利用了支付寶的小額免密支付功能,在車輛進出停車場的時候,通過圖像識別技術辨識車牌完成自動扣款。隨著支付巨頭的入場,智慧停車行業(yè)進一步被推向風口。 運營商在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面有自己獨特的優(yōu)勢...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法,聯(lián)合國在行動! 2017-06-23
; 建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系不能閉門造車,應秉承開放姿態(tài),與相應國家和國際組織加強交流與合作,充分吸收借鑒國際經(jīng)驗和成果,同時,積極參與國際相關標準法規(guī)的制定與協(xié)調,貢獻我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主創(chuàng)新技術發(fā)展和標準體系建設成果,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”戰(zhàn)略創(chuàng)造有利的國際標準法規(guī)環(huán)境,支撐我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關產(chǎn)業(yè)集群的長遠發(fā)展。 在近日召開的第三屆智能...
共享單車數(shù)據(jù)之爭:虛榮的攀比是一切痛苦的源泉 2017-06-23
一向低調的馬化騰最近扛上了口無遮攔的朱嘯虎,兩位大佬唇槍舌劍而又不失身份的在朋友圈優(yōu)雅互懟,渾然忘卻了那句老話:虛榮的攀比是一切痛苦的源泉。 以情理來說,身為幕后金主的朱嘯虎和馬化騰都是預設立場的站臺,有明顯的商業(yè)動機,所做的指摘公信力有限,但有一點值得深思。 為什么曬出來的全是前端產(chǎn)品指標? 朱馬二人你來我往,從份額撕到支付,從技術撕到街頭...
智能網(wǎng)聯(lián)車如何走通“中國道路”? 2017-06-23
6月舉行的國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇傳出中國新能源車的三個“全球領先”:上海成為全球新能源車保有量最大的城市、全球新能源車分時租賃規(guī)模最大的城市、上海嘉定建成全球領先的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)域。 憑三個“全球領先”,上海正探索三大機制突破:巨大保有量背后憑借大數(shù)據(jù)實現(xiàn)城市精細化管理,分時租賃引領“分享生活”,智能網(wǎng)聯(lián)汽車有序融入現(xiàn)代化汽車社會。 ...
打造智慧城市“身軀” 新興信息技術是不可缺“元件” 2017-06-22
據(jù)阿拉伯媒體arabnews報道:到2023年全球“智慧型城市”的市場占有額將達到275億美元,而2014年總占有額為88億美元,這也就意味著每年的增長率將會達到13.5%。菲律賓《馬尼拉公報》報道,隨著城市人口的不斷增長,構建一個更為智能,聯(lián)系更加緊密并且擁有強大信息通信基礎設施的“智慧城市”顯得尤為迫切。 智慧城市帶來的改變不僅限于理念范疇,它將使城市的生產(chǎn)方式、生活方式、交換方式、公共...
智慧交通成“朝陽產(chǎn)業(yè)” 國外企業(yè)如何掘金? 2017-06-22
從目前來看,隨著智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其帶動了電子眼抓拍、不停車收費、車牌識別、IC卡以及一卡通、車載監(jiān)控等與安防密切相關的技術的發(fā)展,這些技術和產(chǎn)品越來越多地應用于道路交通中,使這一領域的市場規(guī)模逐漸擴大。目前被譽為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的智能交通如同一座儲量豐富的大金礦,令越來越多的國內外IT業(yè)和安防業(yè)者摩拳擦掌,全力以赴?;诖?,本文具體介紹國外智能交通的一些發(fā)展情況,以饗讀者。 1、美國芝加哥市...
“天價”停車位來襲 智慧停車成朝陽產(chǎn)業(yè) 2017-06-22
停車難,難于上青天。21世紀,我們不用再為蜀道的“危乎高哉”而蹙眉,但停車難、停車貴問題卻讓人不得不“側身西望長咨嗟”。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1:0.8,中小城市約為1∶0.5,而發(fā)達國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。   停車難是個什么概念? 北京清華同衡規(guī)劃設計研究院聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布的《2016停車行業(yè)...
廣州開展面向2040年的交通戰(zhàn)略規(guī)劃研究 2017-06-21
近日召開的“面向2040廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”前期工作專家咨詢會上獲悉,廣州已經(jīng)著手開展面向2040年的交通戰(zhàn)略規(guī)劃研究,提出了“到2040年,建成與全球頂級城市相匹配的交通體系”的戰(zhàn)略發(fā)展藍圖。會議邀請了包括中國科學院院士葉嘉安、國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院院長張國華、中國鐵路總公司經(jīng)濟規(guī)劃研究院副院長林仲洪、交通運輸部規(guī)劃院副院長關昌余等7位來自不同專業(yè)和領域的國家著名專家學者,為...
全球智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)發(fā)布 :大部分智慧城市仍有待挖掘空間 2017-06-21
羅蘭貝格近日發(fā)布報告《智慧城市,智能戰(zhàn)略》,以開創(chuàng)性的智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)把脈全球87個城市的數(shù)字化變革,以期為智慧城市戰(zhàn)略規(guī)劃指明方向。 該指數(shù)使用“行動領域”(構成整體智慧城市戰(zhàn)略應用和服務的范圍)、“戰(zhàn)略規(guī)劃”(執(zhí)行智慧城市戰(zhàn)略的能力)與“IT基礎設施”(城市智能運營的技術基礎)三大維度中的12個關鍵指標,對87個規(guī)模不同、經(jīng)濟實力各異的城市進行研究評估,計算出各城市的綜合得分并進行排...
城市數(shù)據(jù)化,智能出行需要什么? 2017-06-21
郭敬明曾在小說的開頭這樣寫道“這座城市像是一個瘋狂的龐然大物,機場,車站盤踞在周邊,人們從像它體內腸道一樣的交通樞紐,被迅速的運往各地?!彪m然有藝術和夸張的成分,但城市作為人口最為密集的聚居地,其中很多系統(tǒng)和紐帶早已疲憊不堪,譬如交通,在“智能化城市”倡導的今天,早有人預言,隱匿于城市毛細血管的交通網(wǎng)絡,有可能是第一個被擱置在人工智能底座的社會系統(tǒng)。 擁堵已成為世界性難題 ...
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