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迪蒙城市停車(chē)：交通“新基建”成疫后投資新風(fēng)口
發(fā)布時(shí)間：2020-06-01 分類(lèi)：行業(yè)資訊
“兩會(huì)”之后，“新基建”被上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面，不難預(yù)測(cè)，短期內(nèi)將吸引大量資金進(jìn)入，“新基建”由此成為后疫情時(shí)代新的投資風(fēng)口。
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“不是應(yīng)急之策，但有應(yīng)急之效，著眼長(zhǎng)期增長(zhǎng)，更具長(zhǎng)久之功?！比珖?guó)人大代表、中國(guó)信息通信研究院院長(zhǎng)劉多這樣概括。“不是大水漫灌，而是細(xì)水長(zhǎng)流。”與短期內(nèi)拉動(dòng)增長(zhǎng)相比，我們更應(yīng)看重“新基建”對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的拉動(dòng)作用。
隨著“新基建”發(fā)令槍響，各個(gè)賽道上的競(jìng)逐更加激烈。對(duì)智慧停車(chē)來(lái)說(shuō)，更有“搶跑”之優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，受困于停車(chē)難、交通擁堵等“城市病”，不少地方政府意識(shí)到交通紓困越來(lái)越離不開(kāi)數(shù)字基建。智慧停車(chē)以人工智能技術(shù)為核心，通過(guò)搭建城市級(jí)停車(chē)管理平臺(tái)，對(duì)停車(chē)資源形成數(shù)字化、智能化、共享化管理，從而提升行業(yè)管理效率，保障民生需求及提升城市交通現(xiàn)代化治理能力。
以停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施為體，以數(shù)字基建為用，支撐傳統(tǒng)基建轉(zhuǎn)型升級(jí)，智慧停車(chē)正是融合基礎(chǔ)設(shè)施的典型代表，是智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要范疇?！靶禄ā辈⒎呛?jiǎn)單的拋棄傳統(tǒng)基建而另起爐灶，而是賦予傳統(tǒng)基建更多拓展的空間和動(dòng)力。智慧停車(chē)為傳統(tǒng)停車(chē)設(shè)施注入了智能因子，讓停車(chē)突破時(shí)空限制，盤(pán)活閑置資源，提升車(chē)位周轉(zhuǎn)率和利用率，從而克服停車(chē)難、擁堵等交通治理短板。
目前來(lái)看，雖然“新基建”建設(shè)規(guī)模難與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比肩，但隨著“新基建”對(duì)各個(gè)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的滲透融合，其能量不容小覷。事實(shí)上，占GDP總量1%，每年市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)萬(wàn)億的城市停車(chē)，在新技術(shù)的滲透下正以20%左右的復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)步發(fā)展。加上停車(chē)場(chǎng)景與民生幸福息息相關(guān)，群眾呼聲高、市場(chǎng)關(guān)注度高，各地方政府都高度重視，補(bǔ)齊城市停車(chē)短板指日可待。
可見(jiàn)，未來(lái)一段時(shí)間，城市停車(chē)作為“新基建”熱點(diǎn)之一，將得到更多的政策和資金支持。最重要的是，城市停車(chē)與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、老舊小區(qū)改造、新能源汽車(chē)、充電樁等熱點(diǎn)有諸多契合點(diǎn)。隨著各個(gè)版塊建設(shè)加速，城市停車(chē)將是最大受益者，讓交通運(yùn)行更加高效快捷，城市經(jīng)濟(jì)更舔活力。
