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智慧停車共享車位登陸汕頭，能否破解停車難？
發(fā)布時(shí)間：2018-04-28 分類：行業(yè)資訊
“停車難，難停車”，隨著汽車進(jìn)入了千家萬戶，停車難也越來越成為一個(gè)普遍的城市問題。據(jù)了解，目前汕頭汽車保有量已有約60萬輛，而且近年來新車入戶數(shù)還在以每年5萬輛的速度“井噴式”增加，小區(qū)內(nèi)車頭貼車尾，路邊停車一位難尋的情景不時(shí)都在上演。于是乎，市區(qū)的許多人行步道都漸漸“淪陷”成了停車場(chǎng)，連昔日靠免費(fèi)停車招攬顧客的商場(chǎng)超市也不得不采取措施向進(jìn)場(chǎng)的“上帝”收費(fèi)，而一些臨街門店的生意也因?yàn)楸黄嚒鞍鼑倍艿搅嗣黠@影響。如何化解停車難題已經(jīng)成了各方普遍關(guān)注的話題，一些單位和企業(yè)也開始進(jìn)行了各種積極的探索，其中智慧停車的理念開始引起人們的關(guān)注。
智慧停車破解停車難
汽車保有量的增加已讓“停車難”日益成了制約城市發(fā)展的一個(gè)痼疾，而停車難一定程度上又加劇了行車難。停車何時(shí)能夠不再是拼膽量、碰運(yùn)氣的技術(shù)活?有關(guān)人士認(rèn)為，“智慧停車”或許是解決這一問題的“良方”。據(jù)了解，目前，我市已有一些單位、商家在試水“智慧停車”，這也或?qū)⒊蔀槠平獬鞘小巴＼囯y”的“解藥”之一。
市中心醫(yī)院就通過建設(shè)智能化停車設(shè)施來有效緩解就醫(yī)群眾的停車難問題。在醫(yī)院的地下車庫(kù)，可以看到接連有車輛前來停放，在車庫(kù)管理人員的指揮下，駛進(jìn)的車輛被分流到二層的立體車庫(kù)或是多層的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)停放。進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)停放的汽車在管理員示意下靠近停車庫(kù)，庫(kù)門自動(dòng)打開小車進(jìn)庫(kù)后，車主熄火鎖車后下車離開，管理員持卡在門口的智能識(shí)別系統(tǒng)上一刷，小車便被自動(dòng)被移至停車位停好。停車的過程全部智能化，除進(jìn)庫(kù)停車外，取車也只要管理員用卡一刷，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將小車移至進(jìn)出口，交給車主。
而位于星湖公園停車場(chǎng)(即韓江路與金泰東街交匯處)的我市首個(gè)井筒式地下停車庫(kù)也于去年8月開工，目前正在積極建設(shè)中。該井筒式地下停車庫(kù)地下深度35米，將建設(shè)二聯(lián)筒地下智能機(jī)械泊位80個(gè)，地面周轉(zhuǎn)泊位15個(gè)。據(jù)了解，井筒式地下停車庫(kù)就是把地面已成熟應(yīng)用的電梯式智能化立體車庫(kù)“搬”到地下，車從路面進(jìn)入車庫(kù)車載板后，人下車，電腦程序控制載車板垂直向下，將車送到空的地下停車位上。井筒式地下停車庫(kù)已在杭州等城市成功應(yīng)用，目的就是解決了停車場(chǎng)建設(shè)與土地資源稀缺之間的矛盾，少占地方、多增車位。
智慧停車破解停車難
基于“智慧停車”設(shè)想，我市去年10月還出現(xiàn)了一種“互助停車”新事物，這個(gè)在黃山路榮興廣場(chǎng)停車場(chǎng)試水的智能停車項(xiàng)目是一種新的城市公共資源管理模式，它通過閑時(shí)分享，預(yù)約租用，盤活私家車位的閑置時(shí)間，讓私家車位業(yè)主根據(jù)自己的車位使用情況，靈活地將車位不用的時(shí)間分享出來，供其他有需要的車主使用。
據(jù)了解，需要停車的市民只需下載和安裝“互助停車”APP或關(guān)注“互助停車”微信公眾號(hào)，就可以通過“互助停車”提前預(yù)約好一個(gè)目的地附近的停車位，且能夠獲得精準(zhǔn)導(dǎo)航指引，將您直接引導(dǎo)到停車位上，免去兜圈找車位之苦，而且能夠確保有位，不僅大大節(jié)省出行和尋找停車位的時(shí)間，還能夠減少車輛亂停對(duì)城市道路造成的交通擁堵。
據(jù)推出“互助停車”項(xiàng)目的共贏物聯(lián)網(wǎng)有限公司負(fù)責(zé)人介紹，他們?cè)趶V州、佛山等城市已有多個(gè)互助智慧型(共享)停車項(xiàng)目在良好運(yùn)作，在汕頭市，目前也正和包括龍湖區(qū)政府東側(cè)停車場(chǎng)、鮀島影劇院、卜蜂蓮花超市在內(nèi)的中心城區(qū)停車熱點(diǎn)區(qū)域的30多個(gè)停車場(chǎng)密切洽談，希望下來能對(duì)這些傳統(tǒng)停車場(chǎng)進(jìn)行“互助停車”及“智慧停車管理”整體軟硬件的提升，提高車位利用率，為民眾出行提供更多便利，為資源共享提供更多機(jī)會(huì)。
黃山路榮興廣場(chǎng)停車場(chǎng)試水的互助停車
“很多城市為了緩解停車難壓力，將本就狹窄的馬路一側(cè)劃定為停車泊位，這種“捉襟見肘”的做法雖在某種程度上解決了一部分停車問題，但卻加劇了行車難問題，使城區(qū)道路更加擁堵。
值得欣慰的是，科技進(jìn)步給解決停車難、難停車問題帶來了曙光?！弊咴L中，一些有識(shí)人士也就此建議，不妨借鑒廣州、上海等一些城市通過建設(shè)智能化停車設(shè)施有效緩解停車難問題的做法，積極倡導(dǎo)PPP模式的智能化停車設(shè)施建設(shè)來破解城區(qū)日益突出的停車難問題，提升汕頭文明城市現(xiàn)代品質(zhì)。當(dāng)然，有關(guān)部門也應(yīng)加大對(duì)“智慧停車”項(xiàng)目的引導(dǎo)和扶持力度，讓更多、更好的“智慧停車”項(xiàng)目落戶汕頭，借助現(xiàn)代科技“智解”汕頭停車難題。
