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日前，在聚焦未來交通的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上，傳遞了這樣一個(gè)信號(hào)：智慧交通是中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的必然選擇。中國(guó)科學(xué)院院士何積豐出席在專題演講時(shí)表示，智能交通系統(tǒng)首先能為政府提供更加明智的交通決策，其次是降低交通出行成本，增加城市經(jīng)濟(jì)活力。他認(rèn)為，交通數(shù)據(jù)是未來企業(yè)最有價(jià)值的資源；交通信息化、智能化之后會(huì)誕生一大批新型、高端服務(wù)業(yè)。

“智慧交通是建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的現(xiàn)代交通產(chǎn)物，科技創(chuàng)新、軟硬件升級(jí)的整體推進(jìn)，正在引發(fā)交通行業(yè)全鏈?zhǔn)阶兏?，推?dòng)傳統(tǒng)交通經(jīng)濟(jì)向智能化經(jīng)濟(jì)加速躍進(jìn)”，深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、迪蒙智慧交通CEO向雋認(rèn)為，智慧停車處于大交通產(chǎn)業(yè)鏈上科技與商業(yè)融合創(chuàng)新的第一陣營(yíng)，從國(guó)家政策的重視程度、市場(chǎng)投資熱度以及社會(huì)關(guān)注度等因素綜合來看，智慧停車無疑是當(dāng)前智慧交通行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的“伊甸園”。

智慧停車有利于補(bǔ)齊城市交通發(fā)展短板，是一項(xiàng)惠民便民的大工程，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重大舉措。近年來，國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行、車位共享、信息共享等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的充分開發(fā)和有效利用。加大金融對(duì)城市停車場(chǎng)建設(shè)的支持，推廣采用PPP模式建設(shè)停車場(chǎng)，加大債券發(fā)行和產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)模，簡(jiǎn)化停車場(chǎng)投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)手續(xù)辦理程序等等。

另外，智慧停車已被納入新型智慧城市建設(shè)參考依據(jù)，從大部分城市出臺(tái)的交通規(guī)劃中不難看出，各地政府主抓“停車難”痛點(diǎn)，有意識(shí)地將智慧停車作為發(fā)展智能交通的“引爆點(diǎn)”，獲取社會(huì)投資和公眾支持。加上以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等創(chuàng)新科技為核心的智能停車系統(tǒng)趨向成熟、完善，智能停車設(shè)備制造大步邁進(jìn)，科技與商業(yè)加速融合，停車后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)藍(lán)海顯現(xiàn)，盈利渠道更加豐富……可以說，中國(guó)智慧停車的春天已經(jīng)到來。

考慮到城市交通行業(yè)的特殊性以及停車資源產(chǎn)權(quán)特點(diǎn)，目前智慧停車多由政府相關(guān)部門牽頭組織，通過采用與第三方企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的模式形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有效撮合資源、技術(shù)、資金、人才等因素的銜接，從而滿足巨大的、多層次的市場(chǎng)需求。向雋強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)火爆，共享停車就是一個(gè)很好的市場(chǎng)切入點(diǎn)，另外，政府規(guī)劃也有意將路側(cè)停車并入城市大共享交通概念當(dāng)中，集中解決過去路邊停車亂、管理難的通病，通過數(shù)據(jù)決策和價(jià)格調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效利用。