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隨著城市車(chē)輛不斷普及、交通壓力大幅增加，停車(chē)問(wèn)題儼然已成了有車(chē)族揮之不去的煩惱。日前，無(wú)錫移動(dòng)研發(fā)的“NB-IoT智能停車(chē)”系統(tǒng)，則解決了這個(gè)問(wèn)題。

無(wú)錫市建設(shè)5000個(gè)物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)位緩解交通壓力

露天停車(chē)也輕松搞定

日前，在溢紅路上的一露天停車(chē)位附近看到，一排看似普通的停車(chē)位，一輛白色轎車(chē)停入后，遠(yuǎn)處的“收費(fèi)機(jī)”很快自動(dòng)發(fā)出滴滴的車(chē)輛停入的提示音，還能自動(dòng)生成一張停車(chē)收費(fèi)憑證，但是停車(chē)位附近并沒(méi)有收費(fèi)員，也沒(méi)有電子欄桿、紅外線等感應(yīng)設(shè)備，這是怎么做到的？

原來(lái)，這是無(wú)錫移動(dòng)推出的物聯(lián)網(wǎng)智慧停車(chē)系統(tǒng)，每個(gè)停車(chē)位的地面位置都嵌入一個(gè)“小鐵塊”——NB-IoT智能車(chē)檢器，只要車(chē)輛停到車(chē)位上，智能車(chē)檢器就會(huì)自動(dòng)感應(yīng)收集并傳播車(chē)輛的位置、狀態(tài)等信號(hào)，發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息交互，清楚顯示目前停車(chē)場(chǎng)空余停車(chē)位、車(chē)輛繳費(fèi)狀況等，即使是無(wú)人的露天停車(chē)場(chǎng)，也能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有序管理。

據(jù)介紹，有了這個(gè)系統(tǒng)，車(chē)主還可以在手機(jī)上輕松查看空余車(chē)位數(shù)量、具體車(chē)位狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航找車(chē)等智慧停車(chē)業(yè)務(wù)功能，也讓停車(chē)場(chǎng)管理部門(mén)和交管部門(mén)能夠更加動(dòng)態(tài)、全面掌握停車(chē)場(chǎng)信息，實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度和監(jiān)管。

首批建設(shè)5000個(gè)新型車(chē)位

其實(shí)智能停車(chē)對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō)并不陌生，在一些大型商場(chǎng)內(nèi)常常可以看到“自助繳費(fèi)”的智能停車(chē)系統(tǒng)配備，那物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)與普通智能停車(chē)主要區(qū)別在哪里呢？

無(wú)錫移動(dòng)工作人員介紹，往往室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)“智能化”程度會(huì)比較高，而露天停車(chē)場(chǎng)卻大多還要依靠人工引導(dǎo)和人工收費(fèi)，因?yàn)楦鞣N智能設(shè)備的運(yùn)行都需要穩(wěn)定性高、覆蓋廣泛的網(wǎng)絡(luò)，而露天停車(chē)場(chǎng)因?yàn)椴季€接電的限制，在布網(wǎng)方面自然比室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)要難得多，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)停車(chē)誘導(dǎo)，車(chē)位使用率和周轉(zhuǎn)率低，效率和安全性大大滯后。而NB-IoT智能停車(chē)系統(tǒng)就解決了這個(gè)問(wèn)題，這樣的智慧停車(chē)系統(tǒng)是基于NB-IoT技術(shù)打造。NB-IoT(Narrow Band　Internet　of　Things)是一種基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵接入技術(shù)，具備以下特點(diǎn)：廣覆蓋，在同樣的頻段下，NB-IoT比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積擴(kuò)大100倍；低耗能低成本，NB-IoT 終端模塊的待機(jī)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)10年，預(yù)期的單個(gè)接連模塊不超過(guò)5美元。

據(jù)了解，無(wú)錫移動(dòng)進(jìn)行基于NB-IoT的智慧停車(chē)項(xiàng)目試點(diǎn)，與無(wú)錫交產(chǎn)集團(tuán)合作建設(shè)5000個(gè)新型車(chē)位。無(wú)錫移動(dòng)提供整體解決方案，包括網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)施工等，并聯(lián)合眾多合作伙伴共同提供地磁設(shè)備、NB模組、平臺(tái)對(duì)接工作。目前已經(jīng)上線一個(gè)停車(chē)場(chǎng)、41個(gè)車(chē)位。

移動(dòng)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)已有多實(shí)例應(yīng)用

據(jù)悉，無(wú)錫移動(dòng)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)已于5月17日實(shí)現(xiàn)市區(qū)全覆蓋。作為省內(nèi)首批NB-IoT網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商，無(wú)錫移動(dòng)全面推進(jìn)中國(guó)移動(dòng)“大連接”戰(zhàn)略，積極參與智慧無(wú)錫建設(shè)，緊抓物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵窗口期，借助基站規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，在2016年鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)建成全省首個(gè)NB-IoT商用全覆蓋網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，穩(wěn)步、快速實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)在無(wú)錫市區(qū)的全覆蓋。

目前，無(wú)錫移動(dòng)在NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)測(cè)試和商用等方面正在多個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)。在智慧城市方面，除了智能停車(chē)，還在共享單車(chē)開(kāi)鎖上推廣應(yīng)用。在智慧醫(yī)療方面，與愛(ài)立信、阿斯利康共同簽署了健康物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，可以向病人、醫(yī)生和醫(yī)院提供完整的健康診斷、護(hù)理方案的相關(guān)數(shù)據(jù)和資訊。