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備戰(zhàn)鄭州網(wǎng)約車“牌照” 多家平臺(tái)“態(tài)度積極”

發(fā)布時(shí)間:2017-07-11 分類:行業(yè)資訊

離鄭州網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證發(fā)放時(shí)間越來越近,鄭州網(wǎng)約車市場(chǎng)即將進(jìn)入“持證上崗”時(shí)代。

但“門檻”的提高讓鄭州網(wǎng)約車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者越來越多,除了大家熟悉的神州租車、首汽約車以及滴滴,剛剛找到新東家的易到也在努力找回自己的市場(chǎng),鄭州本土的有克窮專車,來自深圳的萬順叫車也有進(jìn)入鄭州市場(chǎng)的意向。

習(xí)慣于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)燒錢大戰(zhàn)的司機(jī)與乘客,對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是歡喜的,畢竟,競(jìng)爭(zhēng)者多了才會(huì)有優(yōu)惠券領(lǐng)。

鄭州網(wǎng)約車

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

5家平臺(tái)在競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)約車經(jīng)營許可證

繼洛陽市道路運(yùn)輸管理局向“神州優(yōu)車”平臺(tái)發(fā)放首張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證后,我省網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)入了“持證上崗”時(shí)代。

根據(jù)鄭州市網(wǎng)約車新政,申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營許可證需要符合6項(xiàng)條件,包括網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營場(chǎng)所、人員架構(gòu)、管理制度等方面,與之前相比,進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)開始有了“門檻”。

不過,這并沒有讓網(wǎng)約車平臺(tái)知難而退。鄭州市客運(yùn)管理處人士向河南商報(bào)記者介紹,目前有5家在鄭州運(yùn)營的網(wǎng)約車平臺(tái)申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營的態(tài)度“都很積極”,如果平臺(tái)按照網(wǎng)約車新政符合要求得快,鄭州首張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證最快可能在本月末發(fā)放。

從省外發(fā)放網(wǎng)約車經(jīng)營許可證的情況看,神州專車與首汽約車都是最有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者。

“我們屬于重資產(chǎn)經(jīng)營,對(duì)于司機(jī)和車輛的管控更為嚴(yán)格。”神州專車鄭州分公司有關(guān)人士介紹,河南省第一張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證就是神州專車洛陽分公司取得的,在很多已經(jīng)向平臺(tái)發(fā)證的省份,神州專車基本都是首批入圍的企業(yè)。

不過,目前神州專車與首汽約車在我省的業(yè)務(wù)還主要集中在公司用車業(yè)務(wù),首汽約車人士表示,目前在鄭州招聘的司機(jī)也更傾向于有行政司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)的人。

昔日“大佬”

易到回網(wǎng)約車市場(chǎng)“找場(chǎng)子”

而與鄭州市民打交道更多的,還是滴滴與易到這兩家網(wǎng)約車平臺(tái)。與優(yōu)步合并后,滴滴成為網(wǎng)約車市場(chǎng)的“老大”,在取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可證這事兒上也是志在必得。

“在運(yùn)力和管理方面,滴滴的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,此前很多城市的網(wǎng)約車經(jīng)營許可證滴滴都拿下了?!钡蔚斡嘘P(guān)人士說,滴滴也爭(zhēng)取在鄭州能盡快拿下許可證。

曾經(jīng)的行業(yè)“老二”易到因?yàn)榻衲暝庥龅乃緳C(jī)提現(xiàn)難、乘客打不到車而在今年上半年活躍度下降。不過,易到6月30日與樂視“分手”并找到新東家后,司機(jī)提現(xiàn)問題得到了解決,也在為提升活躍度而努力。

“現(xiàn)在是滴滴和易到同時(shí)跑,易到單子沒有滴滴多,但搶到一些10公里以上的大單子還是值得跑的?!本W(wǎng)約車司機(jī)付師傅車上放著兩部手機(jī),在滴滴和易到兩個(gè)平臺(tái)上都接單。

司機(jī)愿意接單,讓很多已經(jīng)兩三個(gè)月都打不到車的易到用戶歡欣鼓舞。7月5日和朋友聚會(huì)的吳女士聽朋友說易到可以打車了,晚上回家的時(shí)候試了試,一位易到司機(jī)跑了4公里來接她。

“目前易到已經(jīng)在北京、成都、大連等7個(gè)城市拿下了網(wǎng)約車牌照,對(duì)于鄭州的牌照,我們也一直在努力?!币椎接嘘P(guān)人士說,數(shù)據(jù)顯示易到在鄭州派單成功率接近100%。7月15日后,易到將對(duì)專車運(yùn)營作重大戰(zhàn)略調(diào)整。

本土企業(yè)

河南本土的網(wǎng)約車公司崛起

鄭州市客運(yùn)管理處透露,有5家企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)約車經(jīng)營許可證,這意味著除了神州、首汽、滴滴、易到這四家全國性平臺(tái),還有其他的網(wǎng)約車企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)。

河南商報(bào)記者從業(yè)內(nèi)了解到,這其中很可能有河南本土的網(wǎng)約車平臺(tái)在申請(qǐng)。盡管河南尚未出現(xiàn)知名如武漢“斑馬快跑”的本土叫車平臺(tái),但確實(shí)有克窮專車等叫車平臺(tái)在運(yùn)營。

相對(duì)于滴滴、易到等平臺(tái),克窮專車從2016年8月28日上線運(yùn)營,目前不到一年時(shí)間,已經(jīng)在焦作、鄭州、許昌、漯河4個(gè)城市上線運(yùn)營。

據(jù)克窮專車有關(guān)人士介紹,目前平臺(tái)司機(jī)端注冊(cè)近10萬輛車,乘客端注冊(cè)人數(shù)超過50萬,日訂單量在10000單以上,也在申領(lǐng)牌照。

“盡管這種平臺(tái)實(shí)力不如全國性的平臺(tái),但出于鼓勵(lì)地方互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,他們也有拿牌照的可能性?!币患揖W(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營人士稱,武漢的“斑馬快跑”當(dāng)時(shí)就首批拿到了許可證。

不僅如此,深圳的“萬順叫車”網(wǎng)約車平臺(tái)也有意進(jìn)入鄭州,目前正在與鄭州的一些網(wǎng)約車司機(jī)接觸。

“萬順叫車”,2016年9月在深圳成立,目前它在全國超過200個(gè)城市發(fā)展。“萬順叫車”的運(yùn)營模式是邀請(qǐng)司機(jī)帶車進(jìn)平臺(tái),做平臺(tái)合伙人,平臺(tái)抽取的費(fèi)用由網(wǎng)約車車主和各地分公司合伙人共同決定,保證網(wǎng)約車車主的權(quán)益和收益。

聲音

多來點(diǎn)兒優(yōu)惠和補(bǔ)貼就好啦

有了網(wǎng)約車平臺(tái)這么多年培育市場(chǎng),對(duì)很多鄭州人來說,網(wǎng)上叫車已經(jīng)成為習(xí)慣?;ヂ?lián)網(wǎng)公司管用的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”,也讓很多用戶“上癮”。

“說實(shí)話,最近網(wǎng)約車的補(bǔ)貼是越來越少了,搶個(gè)優(yōu)惠券,經(jīng)常都只是九折的,優(yōu)惠已經(jīng)很少了。”家距離公司5公里,李女士經(jīng)常叫網(wǎng)約車上下班,之前密集補(bǔ)貼的時(shí)候,打一次車只要幾元錢,非常實(shí)惠。

因此,她倒是很喜歡新的網(wǎng)約車平臺(tái)來鄭州,運(yùn)營之初很多平臺(tái)都會(huì)有優(yōu)惠。當(dāng)然,她也期望競(jìng)爭(zhēng)能使網(wǎng)約車平臺(tái)在服務(wù)上提供不一樣的體驗(yàn)。比如她在北京就只用首汽約車,不僅直接可以打正規(guī)出租車發(fā)票,很多司機(jī)還是活地圖,不用聽一路煩人的導(dǎo)航聲了,這一點(diǎn)兒很多網(wǎng)約車平臺(tái)都做不到。

網(wǎng)約車司機(jī)也同樣是一個(gè)喜歡嘗鮮的群體,他們希望競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn),會(huì)讓老平臺(tái)為保住市場(chǎng)份額推出更多的優(yōu)惠政策。

“聽說要來新平臺(tái),我是想試一試的?,F(xiàn)在做這個(gè)平臺(tái)針對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼已經(jīng)基本沒有了?!弊隽艘荒甓嗑W(wǎng)約車司機(jī)的何師傅說,新的平臺(tái)為了吸引司機(jī),一般都會(huì)有不錯(cuò)的補(bǔ)貼,可以多賺一些。