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從天津交管部門了解到，近年來，交管部門充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新科技，啟用“天津互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)”、智能交通信號(hào)燈和稽查布控系統(tǒng)等措施，在方便市民辦手續(xù)、緩解交通擁阻和治理交通秩序方面取得顯著成效。

高德地圖發(fā)布的2016年中國主要城市擁堵排行顯示，天津已由2015年第20位降為第31位。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來臨，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和移動(dòng)終端的應(yīng)用不僅改變著人們的生活，也為公安交管部門服務(wù)群眾便利化、交通指揮智能化提供了重要平臺(tái)。

那么，我們身邊的“智慧交管”還包括哪些，今后又將如何進(jìn)一步發(fā)展呢？

市民享“便利化”車務(wù)服務(wù)

市民劉先生最近網(wǎng)上搖中了購車指標(biāo)，又趕上4S店搞活動(dòng)，用優(yōu)惠價(jià)買到了心儀已久的座駕。接下來不出家門通過互聯(lián)網(wǎng)在線申請(qǐng)和選取號(hào)牌、辦理郵寄上門的一條龍服務(wù)，讓劉先生在“幸運(yùn)”之余，又享受到“便利化”“人性化”的車務(wù)服務(wù)，他的喜悅是眾多市民感受智慧公安交管貼心服務(wù)的一個(gè)縮影。提供這種貼心管家式服務(wù)的源頭，是以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為標(biāo)志的“天津互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)”。

2015年年底，“天津互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)”正式上線后，實(shí)現(xiàn)了“讓群眾少跑腿，讓數(shù)據(jù)多跑路”的目標(biāo)。而“交管12123”APP更不受時(shí)間、地點(diǎn)限制，只需隨身攜帶智能手機(jī)就可查詢近百項(xiàng)信息、辦理20余項(xiàng)交管業(yè)務(wù)。

目前，“天津互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)”和“交管12123”APP已擁有124萬注冊(cè)用戶，網(wǎng)上辦理業(yè)務(wù)總量已超過391萬人次。

自2015年12月19日平臺(tái)的在線預(yù)選車輛號(hào)牌功能上線以來，已有1.35萬人足不出戶在線選號(hào)；而今年5月份，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)預(yù)約功能開通后，已有數(shù)千車主成功在線預(yù)約驗(yàn)車。此外，從交通違法自助裁決繳費(fèi)服務(wù)平臺(tái)，到數(shù)字電視交管便民服務(wù)平臺(tái)；從“全民付終端機(jī)”、城投一體機(jī)，到工行手機(jī)銀行自助裁決繳費(fèi)系統(tǒng)；從“掌上路路通·天津”手機(jī)APP發(fā)布，到公安民生服務(wù)平臺(tái)56項(xiàng)交管業(yè)務(wù)在線辦理；從登錄天津交警官微查詢，到微信處置輕微事故機(jī)制……全方位的“互聯(lián)網(wǎng)+”深度應(yīng)用，解決了市民與“交通出行”有關(guān)的諸多不便難題。

如今，市民網(wǎng)上預(yù)約直接去考場(chǎng)考試，一次辦成；線上繳罰“一鍵”搞定，最快1分鐘完成。

出入市卡口接入緝查布控系統(tǒng)

6月27日10時(shí)40分許，南馬路大隊(duì)交警在海光寺路口西側(cè)衛(wèi)津路沿線，查處了一輛違法變更車道的小客車。

通過查看已傳輸?shù)綀?zhí)勤交警手持的“警務(wù)通”設(shè)備中的視頻證據(jù)，駕駛?cè)丝吹搅俗约涸谂R近路口200余米處隨意變更車道影響周圍其他車輛正常行駛的交通違法行為高清視頻錄像，對(duì)交警開出的罰單表示心服口服。原來，近期交管部門在海光寺等多個(gè)地點(diǎn)，新啟用了“高清視頻采集圖像數(shù)據(jù)處理應(yīng)用系統(tǒng)”，利用高清視頻監(jiān)控記錄隨意變更車道等交通違法證據(jù)。視頻巡查交警發(fā)現(xiàn)車輛違法行為后立即通知現(xiàn)場(chǎng)交警攔截、查處違法車輛。

據(jù)介紹，高清視頻監(jiān)控設(shè)備設(shè)置在制高點(diǎn)，一般能清晰記錄兩個(gè)路口間整段道路沿線的車輛違法情況，利用這一技術(shù)，解決了此前交警對(duì)路段中隨意變更車道等交通違法行為查處難的問題。

上述被查處的駕駛?cè)艘蜻`反禁止標(biāo)線指示違法行為，被處100元罰款、記3分處罰。此外，本市交管部門已經(jīng)或即將啟用的攝錄機(jī)動(dòng)車“不禮讓斑馬線”、移動(dòng)式攝錄違法停車電子警察等執(zhí)勤執(zhí)法新裝備，也引發(fā)了市民的廣泛關(guān)注，對(duì)交通違法行為人起到了極大的震懾作用，有效降低了違法率。

前不久交管部門還運(yùn)用“大數(shù)據(jù)”思維，對(duì)駕駛證處于暫扣期的重點(diǎn)駕駛?cè)苏归_排查，利用“稽查布控系統(tǒng)”檢索駕駛?cè)嗣萝囕v信息及車輛出行情況，與各類影像資料等數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析、篩選比對(duì)，再組織布控、精準(zhǔn)查處了駕駛證暫扣期間繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車的嚴(yán)重交通違法行為524起。

截至目前，交管部門已建成電子警察2500套，對(duì)18種重點(diǎn)交通違法行為實(shí)現(xiàn)了全天候監(jiān)管抓拍。全市高速公路、國省道所有出市、入市省際卡口的140處電子警察已接入緝查布控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)套牌、假牌、逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等具有違法嫌疑的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行甄別查處、軌跡查詢和預(yù)警攔截。

智慧信號(hào)燈讓駕車“一路綠燈”

每天上下班都要駕車往返于曲阜道、十一經(jīng)路沿線的市民李先生發(fā)現(xiàn)，幾年來，這里幾個(gè)路口的交通信號(hào)燈配時(shí)好像一直在為他考慮，只要趕上一個(gè)綠燈，前面幾個(gè)路口基本就會(huì)一路都是綠燈的順暢通過。

其實(shí)，這背后的原因是交管部門利用大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)技術(shù)和科學(xué)算法實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈自動(dòng)科學(xué)配時(shí)。埋設(shè)在道路上的10000個(gè)地磁車輛檢測(cè)器實(shí)時(shí)采集交通流量信息，同步啟動(dòng)“自適應(yīng)”模式——優(yōu)化和調(diào)整系統(tǒng)控制的路口和區(qū)域內(nèi)的交通信號(hào)配時(shí)，形成“綠波帶”，“張弛有度”地自動(dòng)調(diào)節(jié)各路口信號(hào)燈的燈時(shí)，實(shí)現(xiàn)往來車輛高效通過。目前，中心城區(qū)已建成了覆蓋1330個(gè)路口的交通信號(hào)區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，道路通行能力提高了19.7%。

與之并行的，還有提前發(fā)布交通預(yù)警的交通信息采集發(fā)布系統(tǒng)。

經(jīng)中心城區(qū)內(nèi)道路設(shè)置的600處微波檢測(cè)器采集車輛行駛速度、交通流量等信息，結(jié)合高德地圖的四色預(yù)警等交通數(shù)據(jù)進(jìn)行深度融合、碰撞，分析整理后通過在快速路等主干路沿線設(shè)置的LED交通誘導(dǎo)屏顯示路網(wǎng)通行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布交通流量信息，為交通參與者提供出行路線參考，有效均衡了路網(wǎng)壓力。高德地圖發(fā)布的中國主要城市擁堵排行顯示，2015年天津排名為第20位，2016年為第31位。