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東莞停車難催熱智能立體停車場
發(fā)布時(shí)間：2017-06-12 分類：行業(yè)資訊
近日，鴻福路與東莞大道交會(huì)的路口因紅綠燈“罷工”引發(fā)大塞車，引起了不少東莞人“東莞越來越塞車”的感慨。事實(shí)上，伴隨著機(jī)動(dòng)車輛的快速增長，全國各大中小城市均被汽車“攻陷”了，不僅道路越來越塞，車也越來越難找到?？康牡胤?。
在此背景下，提升空間使用效率的立體停車場或迎來爆發(fā)式增長。東莞一家投資機(jī)構(gòu)就十分看好這一市場，投資了一家立體停車場建造及運(yùn)營公司。
我國停車位缺口超5000萬個(gè)
開車出門，找不到停車位應(yīng)該是車主們最頭疼的事之一啦。伴隨著機(jī)動(dòng)車輛的快速增長，全國各大中小城市均被汽車“攻陷”了，不僅道路越來越塞，車也越來越難找到?？康牡胤?。
停車難，儼然已成為一個(gè)大“痛點(diǎn)”。
有“痛點(diǎn)”就意味著有市場。種種跡象顯示，立體停車場有望成為一個(gè)萬億元級(jí)別的大市場，且將很快迎來爆發(fā)期。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量已突破3億輛，其中私家車達(dá)1.5億輛，大中城市雖有限購、限牌、限行等措施，但私家車年均增長超過17%。有49個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛，18個(gè)城市超200萬輛，6個(gè)城市超300萬輛。
據(jù)此估算，我國停車位缺口超過5000萬個(gè)，按照一個(gè)立體停車場2萬元計(jì)算，這無疑是一個(gè)萬億元級(jí)別的大市場。目前，國內(nèi)機(jī)械式停車位占總體停車位的比重不到3%，占比最高的北京為13%左右，與日本等國家立體停車設(shè)施占比70%仍有很大差距，立體停車場建設(shè)的發(fā)展空間巨大。
立體停車場5年后市場空間或近千億元
事實(shí)上，立體停車場并非新事物，其真正要普及，還有很長的路要走。早在1988年，北京就有了第一個(gè)機(jī)械式立體停車庫，但其后的很多年里，受政策和觀念的制約，立體停車場并沒有得到預(yù)料中的發(fā)展。
“由于停車產(chǎn)業(yè)市場失靈,行業(yè)潛伏多年至今未成大器,而近期政策則成為行業(yè)紓困關(guān)鍵?！辈澈ＷC券幾個(gè)月前發(fā)布的一篇研報(bào)指出，2015年以來,伴隨國家停車場建設(shè)政策密集出臺(tái),目前該行業(yè)已經(jīng)步入高速成長期,預(yù)計(jì)未來3年行業(yè)增速將達(dá)到30%~40%,到2022年市場空間有望接近千億元。
車立方開始興起
在東莞，立體停車場還極其少見。那么，究竟什么是立體停車場，立體停車場的發(fā)展趨勢又是什么呢?
“立體停車場，顧名思義，就是停車位是立體式的，以高效地利用空間?！睆V東原始森林基金管理有限公司董事長馬雷鳴一直很看好立體停車場市場，該公司近期加碼投資了一家立體停車場建造及運(yùn)營公司——車立方。
據(jù)其介紹，目前國內(nèi)立體停車場主要分為升降橫移類機(jī)械立體車庫、高端智能化全自動(dòng)立體車庫，而高端智能化全自動(dòng)立體車庫無疑是未來的發(fā)展方向，這類車庫又分為平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升級(jí)類、垂直循環(huán)類等，可實(shí)現(xiàn)一鍵操作、智能存取、無人值守，空間利用率高、不排廢氣、節(jié)能環(huán)保。
值得一提的是，雖然這個(gè)市場潛在空間巨大，但目前參與者并不多。據(jù)車立方提供的數(shù)據(jù)，截至2016年底，全國機(jī)械停車設(shè)備制造持證企業(yè)有501家，但其中正在運(yùn)營的僅約60家，其中擁有自主生產(chǎn)和安裝能力的企業(yè)僅約20家。
前景分析
高端化智能化是發(fā)展趨勢
某證券也看好立體停車場的高端化智能化發(fā)展趨勢。其在研報(bào)中指出，在市場需求激增、政策鼓勵(lì)的背景下，立體停車場市場將面臨“內(nèi)外動(dòng)力驅(qū)動(dòng)行業(yè)加速成長,行業(yè)格局不斷演繹新趨勢”的場景，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)齊全、具備高端產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)能力及市場拓展能力的核心廠商;和具有資金、技術(shù)實(shí)力,“產(chǎn)品+運(yùn)營”全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)，有望在市場競爭中脫穎而出。
某證券稱，下游盈利能力提升是立體車庫行業(yè)加速增長的根本動(dòng)力。其統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，對(duì)已有PPP項(xiàng)目案例測算:單一收入項(xiàng)目，在50%使用率前提下，項(xiàng)目投資收益率達(dá)15%，回收期約7年;配建商業(yè)的多收入渠道項(xiàng)目，投資收益率有望升至約20%，回收期縮短至5年。
