熱門文章
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活?
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng):開展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”,如何對(duì)癥下藥?
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
機(jī)構(gòu):車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元
發(fā)布時(shí)間:2018-12-24 分類:趨勢(shì)研究
近日,2018全球汽車AI大會(huì)開幕,會(huì)上發(fā)布《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)與用戶洞察白皮書》。白皮書顯示,中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將保持40%以上的高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年將突破2000億元,在全球占比高達(dá)四分之一。
目前,汽車正在從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芷脚_(tái),各家車企也在由制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。今年前11個(gè)月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2532.5萬(wàn)輛和2542萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.6%和1.7%?!笆袌?chǎng)下行壓力下,人工智能有望成為拉動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的新動(dòng)力?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)肖政三表示。
很多車主對(duì)車聯(lián)網(wǎng)都不陌生,基于智能汽車操作系統(tǒng),視頻、音樂、新聞等互聯(lián)網(wǎng)娛樂內(nèi)容正被移植到車內(nèi)。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì),到2020年智能網(wǎng)聯(lián)新車占比將達(dá)到50%,到2025年則會(huì)達(dá)到90%以上。美國(guó)高通的數(shù)據(jù)也顯示,從2018年開始,60%的新車將通過移動(dòng)技術(shù)聯(lián)網(wǎng),到2020年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過4000萬(wàn)。
說到人工智能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,就不得不提自動(dòng)駕駛。全球白帽黑客、安全專家Charlie Miller表示,任何路況下,車都能完全自動(dòng)駕駛,且可以處理突發(fā)情況,要達(dá)到這樣五級(jí)自動(dòng)駕駛水平(完全自動(dòng)駕駛)還有很長(zhǎng)的路要走,目前市面上最高的是四級(jí)自動(dòng)駕駛(高度自動(dòng)駕駛)水平。
熱門資訊
- 深度解析AIoT背后發(fā)展邏輯
- 云計(jì)算競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng):從價(jià)格戰(zhàn)到價(jià)值戰(zhàn)
- 中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議傳遞哪些投資機(jī)會(huì)?5G人工智能板塊受熱捧
- 高德納咨詢公司(Gartner)預(yù)測(cè):2019年七大人工智能科技趨勢(shì)
- 2018年中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展前景預(yù)測(cè)
- 人工智能前沿:突破的契機(jī)與希望
- 【交通大數(shù)據(jù)】中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展史
- 2018年物聯(lián)網(wǎng)白皮書發(fā)布,智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)成關(guān)鍵詞