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一年一度的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)如期在烏鎮(zhèn)舉行，本屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的主題是“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)開(kāi)放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”，來(lái)自全球1500位嘉賓齊聚烏鎮(zhèn)，分享、傳遞當(dāng)代互聯(lián)網(wǎng)精神，同時(shí)感嘆互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用為用戶生活帶來(lái)的智慧變革。和往常一樣，“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)”的創(chuàng)新模式，依舊是大會(huì)熱議的重點(diǎn)。尤其是率先通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)建立成熟商業(yè)模式的網(wǎng)約車行業(yè)，再次成為了指引未來(lái)智慧出行、智慧交通的經(jīng)典案例。

中國(guó)的網(wǎng)約車創(chuàng)新領(lǐng)先世界

共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的成長(zhǎng)速度遠(yuǎn)比在國(guó)外的成長(zhǎng)速度要快的多，甚至很多發(fā)達(dá)國(guó)家都沒(méi)有產(chǎn)生這樣的新經(jīng)濟(jì)模式，這是基于中國(guó)基本的國(guó)情和大的創(chuàng)業(yè)環(huán)境奠定的原始條件。可以說(shuō)，中國(guó)的交通互聯(lián)網(wǎng)在從創(chuàng)新到科技實(shí)力，已經(jīng)全方面領(lǐng)先。這也造就了中國(guó)近年來(lái)崛起的幾家現(xiàn)象級(jí)的網(wǎng)約車互聯(lián)網(wǎng)公司，像滴滴、易到這些已經(jīng)成為了家喻戶曉的出行品牌。用戶在出行方面也從最初的需求變?yōu)榱诵湃?，再轉(zhuǎn)向了依賴。

難以想象的是，中國(guó)的網(wǎng)約車推動(dòng)了中國(guó)出行市場(chǎng)的徹底轉(zhuǎn)型和變革，改變的不僅僅是閑置的私家車，對(duì)出租車等公共出行交通也起到了推動(dòng)的作用。當(dāng)紐約和東京的出租車還在像30年前一樣停在路邊找活時(shí)，中國(guó)出租車司機(jī)80%已經(jīng)習(xí)慣了每天在線上接單。當(dāng)然，現(xiàn)在的社會(huì)現(xiàn)況也確實(shí)如此。像順風(fēng)車、代駕等是滴滴引以為傲的出行創(chuàng)新，順風(fēng)車將私家車車主的閑置資源分配了出去，代駕業(yè)務(wù)則降低了中國(guó)酒駕的事故率。

當(dāng)然，中國(guó)的網(wǎng)約車行業(yè)的創(chuàng)新不僅僅是這些，利用大數(shù)據(jù)和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，為用戶提供了一種比出租車及其他公共交通更加舒適、快捷的出行方案，而且在一定的程度上給予了用戶足夠的尊重和選擇權(quán)。

未來(lái)智慧交通的中流砥柱

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，不僅調(diào)動(dòng)了社會(huì)閑置車型的利用率，同時(shí)也提升了個(gè)人出行的效率，它完全符合共享經(jīng)濟(jì)的公式“產(chǎn)能過(guò)剩+共享平臺(tái)+人人參與”。過(guò)剩的產(chǎn)能能夠讓創(chuàng)新者得以創(chuàng)生新的能量，智能的平臺(tái)讓創(chuàng)新者得以以指數(shù)級(jí)的速度學(xué)習(xí)，多樣化的網(wǎng)絡(luò)群體讓創(chuàng)新者得以即刻獲取正確的想法。這三者的綜合應(yīng)用，對(duì)于未來(lái)的智慧交通的建設(shè)可謂是重中之重，通過(guò)大數(shù)據(jù)和平臺(tái)化運(yùn)作，網(wǎng)約車平臺(tái)能夠有效提升未來(lái)出行效率，讓出行變得更加智能，更加便捷。

比如解決早晚高峰期擁堵的問(wèn)題，這考驗(yàn)著每一個(gè)專車平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力和調(diào)動(dòng)能力。部分平臺(tái)是通過(guò)動(dòng)態(tài)加價(jià)，提升價(jià)格平衡的供需關(guān)系，但按照長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種方式并不能解決城市擁堵問(wèn)題，甚至可能呈現(xiàn)出過(guò)收費(fèi)過(guò)高但并不能解決用車問(wèn)題。

除此之外，按需分配才能最大限度的實(shí)現(xiàn)智慧出行的理念，做到出行早預(yù)判、合理安排時(shí)間以更高效、便捷的形式出行。

在網(wǎng)約車這一典型的“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)”的商業(yè)模式中，企業(yè)和用戶雙方都極大程度上做到了雙贏，企業(yè)通過(guò)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及平臺(tái)化運(yùn)作，徹底解決城市擁堵和人們?cè)诔鲂袝r(shí)遇到的困難，當(dāng)然也得到了實(shí)質(zhì)性的良好商業(yè)運(yùn)作。而作為用戶，使用網(wǎng)約車在解決出行困難的同時(shí)還享受到了高品質(zhì)服務(wù)。這種便捷的、智慧化的出行方案，是未來(lái)智慧交通實(shí)現(xiàn)的中流砥柱，是社會(huì)不可缺少的一環(huán)。