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截至2016年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車1.94億輛，伴隨城市機(jī)動(dòng)車保有量的迅猛增長(zhǎng)，“停車難”已日益成為制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。據(jù)保守估計(jì)，我國(guó)停車位缺口超5000萬，北上廣深超級(jí)城市的平均停車位缺口在200萬以上，與此同時(shí)，停車難的問題還在向三四線城市逐步蔓延。面對(duì)城市停車資源的日益緊缺，合理解決停車難的問題受到了各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)等七部頒發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》首次將吸引社會(huì)資本、推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化納入國(guó)家層面。隨后《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》、《 城市停車場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)債券發(fā)行指引》、《 關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》的印發(fā)從土地、投融資和收費(fèi)等方面加強(qiáng)對(duì)停車行業(yè)的指導(dǎo)。

為解決道路停車問題，合理利用道路資源，緩解“一位難求”的城市停車現(xiàn)狀，需要對(duì)城市的道路、交通、停車進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、優(yōu)化和管理，充分挖掘城市停車資源，特別是科學(xué)合理拓展路邊占道停車資源，并通過對(duì)路邊占道停車合理收費(fèi)這一經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)現(xiàn)停車資源高效利用，為全市交通、停車提供高效、方便、有序的服務(wù)，從而改善城市的交通擁堵和停車?yán)щy。

智慧停車方案介紹：

路側(cè)智慧停車管理的總體目標(biāo)是通過自頂向下的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分步實(shí)施完成城市靜態(tài)交通的智能化管理，有效促進(jìn)和提升城市形象與政府行政管理、執(zhí)法水平，最終讓城市居民滿意。路側(cè)智慧停車管理要求在城市交通管理者、道路停車設(shè)施、停車經(jīng)營(yíng)者、機(jī)動(dòng)車輛、交通參與者及行人之間建立統(tǒng)一、和諧的關(guān)系，使城市停車靜態(tài)交通和城市動(dòng)態(tài)交通有機(jī)結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)城市的和諧、高效、便利的交通運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，有效緩解“停車難”、“難停車”困境。

智慧停車方案優(yōu)勢(shì)分析：

1、路側(cè)停車收費(fèi)無人值守：結(jié)合高位視頻停車系統(tǒng)、槍球一體機(jī)等視頻檢測(cè)技術(shù)，滿足不同路側(cè)環(huán)境需求，實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無人值守。

2、車場(chǎng)出入口收費(fèi)無人值守：采用出入口視頻識(shí)別技術(shù)，對(duì)進(jìn)出口車輛進(jìn)行車牌自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無人值守，余位統(tǒng)計(jì)等功能。

3、移動(dòng)端車位導(dǎo)航：通過移動(dòng)端APP或微信可查看城市路內(nèi)路外余位情況、收費(fèi)明細(xì)及具體位置，可預(yù)訂目的地附近車場(chǎng)車位，然后通過車位巡航功能以最優(yōu)路徑至預(yù)訂車位。

4、三級(jí)停車誘導(dǎo)：通過路邊的可變信息板等信息發(fā)布方式提供實(shí)時(shí)停車信息，引導(dǎo)駕車者更方便、迅速地尋找停車位，減少因駕車者四處尋找車位而帶來的交通擁擠和污染，并可以使停車設(shè)施的車位 得到更充分的利用，使停車資源得到最優(yōu)配置，進(jìn)而緩解交通壓力，規(guī)范城市靜態(tài)交通管理。

5、智慧停車云平臺(tái)：中心管理員通過停車云平臺(tái)一張圖展示實(shí)時(shí)車場(chǎng)車位狀態(tài)，余位分布情況;通過統(tǒng)計(jì)分析了解車位占有率、利用率和周轉(zhuǎn)率等信息，為停車收費(fèi)制定提供科學(xué)依據(jù)。

迪蒙人工智能共享停車解決方案包括智慧路內(nèi)停車、智慧停車場(chǎng)、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統(tǒng)。作為一款真正實(shí)現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”的城市級(jí)智慧停車解決方案，該方案以“高位視頻+掌停車APP+AI停車管理云平臺(tái)”為框架，一套高位視頻設(shè)備可管理8-12個(gè)車位，車牌識(shí)別率高達(dá)99.99%，可自動(dòng)儲(chǔ)存用戶路內(nèi)停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費(fèi)、漏費(fèi)提供了完整的證據(jù)鏈，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作繁瑣、用戶體驗(yàn)感差等問題。此外，迪蒙人工智能共享停車以路內(nèi)停車為支點(diǎn)，可將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺(tái)共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。