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城市路內(nèi)停車位數(shù)量與汽車保有量的矛盾日益突出，如何對(duì)路內(nèi)停車進(jìn)行有效的管理，成為正待解決的問題。迪蒙智慧停車通過對(duì)路內(nèi)停車管理的調(diào)研及探索，推出了智慧路內(nèi)停車收費(fèi)系統(tǒng)，以此來緩解路內(nèi)停車和收費(fèi)的難題。

智慧路內(nèi)停車收費(fèi)系統(tǒng)通過高位視頻，實(shí)時(shí)檢測路內(nèi)停車位的占用情況，然后將數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)平臺(tái)，這些數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)空車位的數(shù)據(jù)更新至引導(dǎo)屏和APP，并通過車牌識(shí)別系統(tǒng)或手持PDA來進(jìn)行登記和收費(fèi)。智慧路內(nèi)停車收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和監(jiān)控，并對(duì)相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)和停車數(shù)據(jù)提供分析報(bào)表，位政府部門的交通規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持。

智慧路內(nèi)停車收費(fèi)系統(tǒng)的特點(diǎn)：

1、車主在APP上自主登記、繳費(fèi)，可以不需要收費(fèi)員參與，減少了人力成本，降低了運(yùn)營成本。

2、解決了人工收費(fèi)長時(shí)間存在的收費(fèi)漏洞問題。

3、為誘導(dǎo)信息發(fā)布提供了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐。

4、為政府/運(yùn)營單位提供了車位占用情況統(tǒng)計(jì)分析，為決策提供了數(shù)據(jù)支撐。

5、開放的數(shù)據(jù)接口，系統(tǒng)的拓展能力強(qiáng)。

迪蒙人工智能共享停車解決方案包括智慧路內(nèi)停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統(tǒng)。作為一款真正實(shí)現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”的城市級(jí)智慧停車解決方案，該方案以“高位視頻+掌停車APP+AI停車管理云平臺(tái)”為框架，一套高位視頻設(shè)備可管理8-12個(gè)車位，車牌識(shí)別率高達(dá)99.99%，可自動(dòng)儲(chǔ)存用戶路內(nèi)停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費(fèi)、漏費(fèi)提供了完整的證據(jù)鏈，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作繁瑣、用戶體驗(yàn)感差等問題。此外，迪蒙人工智能共享停車以路內(nèi)停車為支點(diǎn)，可將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺(tái)共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。