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在智慧出行領(lǐng)域，有兩大場(chǎng)景為當(dāng)前各大企業(yè)爭(zhēng)奪的熱點(diǎn)，其中智慧交通的場(chǎng)景競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段，還有一個(gè)重要的場(chǎng)景就是智慧停車(chē)。

近年來(lái)，我國(guó)智慧停車(chē)系統(tǒng)行業(yè)借鑒及汲取了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和理念，加上本身自主研發(fā)的新技術(shù)，漸漸的讓停車(chē)場(chǎng)走向了無(wú)人值守的智能停車(chē)場(chǎng)。為了適用市場(chǎng)需求讓用戶(hù)有更多的選擇，無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要有一些智能化的功能，來(lái)滿(mǎn)足車(chē)友們?cè)诓煌瑘?chǎng)所的需求。

目前無(wú)感支付在停車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛，全國(guó)多個(gè)地區(qū)開(kāi)始逐步開(kāi)展高速無(wú)感停車(chē)支付試點(diǎn)，越來(lái)越多的停車(chē)場(chǎng)也運(yùn)用了“無(wú)感支付”系統(tǒng)完成車(chē)輛繳費(fèi)。

無(wú)感停車(chē)支付服務(wù)的出現(xiàn)有效改善了找車(chē)位難，停車(chē)場(chǎng)出入秩序混亂，車(chē)主等待停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。無(wú)感支付的優(yōu)勢(shì)大，發(fā)展空間大，在未來(lái)又會(huì)是互聯(lián)網(wǎng)流量主之一。

一、什么是無(wú)感支付?

“無(wú)感支付”停車(chē)技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別與快捷支付雙重技術(shù)高度整合的一項(xiàng)技術(shù)。“無(wú)感支付”采用的是“車(chē)牌付”形式，這種更智能的“無(wú)感停車(chē)支付”模式，可以真正實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、服務(wù)的無(wú)縫連接，能夠?yàn)橛脩?hù)提供更加高效、便捷的通行服務(wù)。

二、無(wú)感支付的應(yīng)用

“無(wú)感支付”由于自動(dòng)扣費(fèi)、快速駛離等特性，可以大大減少車(chē)輛通行時(shí)間，提高停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位使用率，提高車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)也降低了物業(yè)人工管理成本，減少現(xiàn)金管理，起到提質(zhì)增效的明顯作用，成為了解決大中型城市停車(chē)場(chǎng)使用效率低以及交通擁堵的有效方式之一。

三、無(wú)感支付技術(shù)已經(jīng)成熟?

無(wú)感支付在停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景已經(jīng)有比較成熟的應(yīng)用，在走上高速公路之前，“無(wú)感支付”已經(jīng)在全國(guó)多地停車(chē)場(chǎng)得到應(yīng)用，而相同的技術(shù)方案，相似的應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)感停車(chē)支付在高速公路卻難以邁開(kāi)腳步，除了體驗(yàn)上的差異，誤扣、信息安全等問(wèn)題也是無(wú)感支付的局限之處。

“無(wú)感支付”的普及，是“智慧停車(chē)”行業(yè)發(fā)展的結(jié)果，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的興起與資本涌入，近年來(lái)“智慧停車(chē)”市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，“停車(chē)難”的問(wèn)題也似乎看到了解決的曙光，不停車(chē)收費(fèi)是趨勢(shì)，未來(lái)無(wú)感停車(chē)支付一定有巨大的發(fā)展空間。