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車牌識(shí)別技術(shù)在路側(cè)停車管理中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 分類：交通百科
近幾年來，車牌識(shí)別的概念被提及的越來越多。面對(duì)傳統(tǒng)停車業(yè)務(wù)在飛速發(fā)展的城市交通面前暴露出來的停車難、尋車難、效率低下等各種問題，車牌識(shí)別無疑已成為智能交通行業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)。車牌識(shí)別技術(shù)融合前沿性尖端技術(shù)并不斷變革發(fā)展的人工智能產(chǎn)業(yè)，不斷地將各種傳統(tǒng)行業(yè)變成新的風(fēng)口，逐漸告別老舊的人工模式而不斷向智能化與自助化轉(zhuǎn)向。
國內(nèi)路側(cè)停車業(yè)務(wù)最早可追溯到1980年代的咪表時(shí)代，到21世紀(jì)初純?nèi)斯ぶ悄苁殖纸K端收費(fèi)引入，以及2014年的“地磁+app”模式。隨著時(shí)間的變化，能夠發(fā)現(xiàn)車牌識(shí)別業(yè)務(wù)也逐漸滲透進(jìn)來，下面就來回顧一下車牌識(shí)別技術(shù)在路側(cè)停車管理中的應(yīng)用。
一、手持POS收費(fèi)終端
隨著技術(shù)的發(fā)展以及客戶對(duì)車位管理需求的提高，出現(xiàn)了人工手持智能收費(fèi)終端的收費(fèi)方式，通過人工對(duì)車主停車情況進(jìn)行把握，然后利用智能收費(fèi)終端對(duì)車位上的車輛進(jìn)行拍照車牌識(shí)別和登記，把登記信息同步上傳給云平臺(tái)做計(jì)費(fèi)管理。
手持終端識(shí)別車位上停放的車輛車牌，其原理屬于后端識(shí)別，通過手持終端拍照功能，結(jié)合收費(fèi)軟件本身自帶的車牌識(shí)別算法，對(duì)圖片流中的車牌進(jìn)行定位、車牌提取、字符切割和識(shí)別，最終輸出車牌信息。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合手持終端的應(yīng)用在當(dāng)時(shí)一度受到熱捧。
二、室外視頻車位檢測(cè)器
室外視頻車位檢測(cè)器應(yīng)用在路側(cè)停車領(lǐng)域可以被認(rèn)為是“路側(cè)停車3.0階段”。室外視頻車位檢測(cè)器的原理結(jié)合了多種人工智能技術(shù)，通過終端盒走無線網(wǎng)橋傳輸方式把抓拍圖片和對(duì)應(yīng)的識(shí)別結(jié)果上傳給云平臺(tái)。就前端室外視頻車位檢測(cè)器而言，它不僅僅應(yīng)用到了車牌識(shí)別技術(shù)，還應(yīng)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)把車輛的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提取成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，多重檢測(cè)機(jī)制保證車牌識(shí)別率和車位狀態(tài)判斷率。
三、高位視頻停車方案
高位視頻停車方案是目前車牌識(shí)別應(yīng)用于路側(cè)停車管理的另一個(gè)熱門方案。高位視頻停車使用攝像頭、車輛計(jì)數(shù)設(shè)備、安裝在人行道上的傳感器等傳感設(shè)備來確定停車場的占用情況，越來越多的強(qiáng)健傳感系統(tǒng)被用來實(shí)時(shí)分析和傳輸信息到數(shù)據(jù)庫中。該系統(tǒng)增加了停車的可用性與傳感器的使用，它防止司機(jī)花太多時(shí)間尋找停車位。物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器檢測(cè)空置停車位，并傳輸數(shù)據(jù)，幫助駕駛員了解空置停車位的情況。
城市智慧停車管理要求在城市交通管理者、停車經(jīng)營者、交通參與者之間建立統(tǒng)一、和諧的關(guān)系，使城市交通和智慧停車之間達(dá)到有機(jī)結(jié)合的效果，緩解“停車難”、“難停車”的困境。
