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淺談深圳路邊停車系統(tǒng)app的構(gòu)成及應用

發(fā)布時間:2018-06-29 分類:交通百科

隨著國內(nèi)機動車輛大幅度增長,單純的依靠人工填單收費模式已經(jīng)滿足不了社會的需求。隨著接觸式IC卡、非接觸式IC卡、智能卡、電子標簽、車牌自動識別等新技術(shù)的加入,停車場出入口控制手段逐步向智能化邁進。迪蒙依托人工智能、大數(shù)據(jù)、無感支付等技術(shù),將徹底改變中國傳統(tǒng)落后的停車管理模式,實現(xiàn)停車“無感出入、無人值守、無感支付”的顛覆式創(chuàng)新。與此同時,還能以智慧停車為契機,助力各地方政府打造人工智能、無感智慧停車標桿示范城市。而如今隨著停車難的問題越來越嚴重,這就使得很多的人對停車感動非常的苦惱,關(guān)于現(xiàn)在的停車難的問題,已經(jīng)對我們的正常生活起到影響。深圳路邊停車系統(tǒng)通過最先進的射頻識別、手機支付、地磁感應等技術(shù)全面監(jiān)測車輛信息、車主信息、車位信息等,融合GIS地理信息系統(tǒng),實現(xiàn)手機APP車位預定收費和運營管理的云平臺。

路側(cè)停車系統(tǒng)

深圳路邊停車系統(tǒng)構(gòu)成

(1)、管理平臺構(gòu)成。整個系統(tǒng)平臺分為四大板塊,即:前端服務板塊、后端支撐板塊、信息處理板塊、數(shù)據(jù)交換板塊。系統(tǒng)平臺具有停車服務、收費交易、安全保障和監(jiān)管四大功能。

從四大功能域的覆蓋范圍來看,前端服務板塊主要是與消費者(車主)之間的交互界面;前端服務板塊中的自助語音IVR子系統(tǒng)、自助網(wǎng)站、手機APP客戶端,以及后端支撐板塊中的停車設(shè)備數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、停車服務消費判定子系統(tǒng)、停車服務糾錯子系統(tǒng)、客戶服務子系統(tǒng)都屬于停車服務功能域的范疇。

后端支撐板塊主要與硬件設(shè)備打交道并采集數(shù)據(jù)和進行業(yè)務判定,以及交易處理和清分結(jié)算,同時是客服團隊、運維管理團隊和巡檢人員的工作平臺。后端支撐板塊中的運營維護子系統(tǒng)、巡檢PDA子系統(tǒng),以及信息處理板塊中的報表分析子系統(tǒng)、可視化呈現(xiàn)子系統(tǒng)、告警處理子系統(tǒng)都屬于監(jiān)管執(zhí)法功能域的范疇。

信息處理板塊主要是對告警進行處理提醒、對各類運維信息進行可視化監(jiān)控,以及實現(xiàn)報表分析和KPI指標分析,實現(xiàn)智慧決策。后端支撐板塊中的交易處理與生成子系統(tǒng)、清分結(jié)算子系統(tǒng),以及數(shù)據(jù)交換板塊中的與交警信息接口、與官方網(wǎng)站接口、與其他數(shù)據(jù)源接口都屬于交易收費功能域的范疇。

數(shù)據(jù)交換板塊主要是和平臺外部的各種信息系統(tǒng)進行對接。同時,安全保障功能域是覆蓋全局的,對其他的三個功能域均進行支撐和監(jiān)管。

(2)、管理平臺的主要功能。利用管理系統(tǒng)平臺運營單位能夠?qū)ν\囘\營實施有效監(jiān)管。包括系統(tǒng)監(jiān)控,通過直觀的GIS地圖直觀的顯示全市的實時路邊停車情況;數(shù)據(jù)報表,可自動生成運維報表、財務報表、設(shè)備報表、客服報表、用戶報表等多種報表,為大數(shù)據(jù)分析提供完善的基礎(chǔ)資料;設(shè)備管理,前端運營設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測,從而便于設(shè)備管理人員的管理維護,節(jié)省時間、提高效率;人員管理,實時記錄巡檢人員執(zhí)法軌跡、處理違章數(shù)、所處位置,便于調(diào)度管理。

(3)、APP服務。手機APP客戶端軟件的使用,是路邊停車付費模式的創(chuàng)新,用戶可以通過APP完成停車業(yè)務申請(簽約)、停車付費以及車位搜索、車位導航、信息查詢等功能,自助式的服務模式也降低了運營成本。

深圳路邊停車系統(tǒng)app基于云技術(shù)平臺的智慧路邊停車管理系統(tǒng),是以物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的交通大數(shù)據(jù)建模分析和智能管理云平臺,兼容手機模式和射頻模式,為全球最大的智慧停車管理平臺,以云服務的方式全面支撐運營服務、監(jiān)管服務、用戶服務、安全服務。充分利用物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,將道路停車收費管理與車位查找、停車位導航等功能相復合,進一步提高了系統(tǒng)的便民性。