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據(jù)資料介紹，立體停車(chē)設(shè)備首次出現(xiàn)是在第二次汽車(chē)工業(yè)變革之后，后來(lái)，隨著歐洲汽車(chē)工業(yè)的空前繁榮和發(fā)展，才有了最早的立體停車(chē)設(shè)備。隨后不僅歐洲，日本、韓國(guó)等國(guó)也開(kāi)始在智能立體停車(chē)設(shè)備上開(kāi)始發(fā)展，雖說(shuō)我國(guó)的智能立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓國(guó)而言起步較晚，但在近十年來(lái)，我國(guó)在智慧交通、智慧停車(chē)上已經(jīng)取得一定的突破，下面迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為您一一介紹其設(shè)備的分類(lèi)及優(yōu)勢(shì)，具體如下：

智能立體停車(chē)設(shè)備分類(lèi)

智能立體停車(chē)設(shè)備結(jié)構(gòu)性能：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式;

智能立體停車(chē)設(shè)備樣式：升降橫移式 、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式;

智能立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備，還有家庭用迷你型立體停車(chē)設(shè)備，而全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。

優(yōu)勢(shì)

1、高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的立體停車(chē)設(shè)備停車(chē)容量大，占地面積小，也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛，特別是轎車(chē)，而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。

2、外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便 立體停車(chē)設(shè)備最適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。 許多裝置基本無(wú)須專(zhuān)門(mén)的操作人員，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。

3、完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保 自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車(chē)輛超長(zhǎng)及超高檢測(cè)裝置等等。存取過(guò)程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。由于車(chē)輛在存取過(guò)程中只在極短的時(shí)間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。