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淺談:四大條件限制了我國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2017-12-11 分類:交通百科

隨著人們的生活水平的提高,汽車租賃軟件也迅速發(fā)展,但是我國(guó)汽車租賃發(fā)展還需突破四大瓶頸,包括法律法規(guī)正待完善、資金來(lái)源有限、信用評(píng)價(jià)體系缺失等。

汽車租賃軟件

第一,法律法規(guī)正待完善

我國(guó)缺少全國(guó)統(tǒng)一的政策法規(guī);租賃物的物權(quán)保護(hù)問(wèn)題尚待完善;第三人損害賠償責(zé)任承擔(dān)尚待明確;善意取得與物權(quán)沖突。這都是法律法規(guī)方面正待完善的問(wèn)題。

第二,資金來(lái)源有限

目前我國(guó)汽車租賃資金來(lái)源以股權(quán)融資和銀行貸款為主,渠道較為單一;目前資產(chǎn)證券化,公司債等開展也比較困難。這使得我國(guó)汽車租賃資金來(lái)源比較有限。

第三,信用評(píng)價(jià)體系缺失

目前我國(guó)汽車出租軟件還無(wú)法進(jìn)入央行征信系統(tǒng),并且缺乏完善的第三方評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu),這也是我國(guó)汽車租賃發(fā)展的一大瓶頸。

第四,二手車市場(chǎng)不完善

二手車殘值波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)高;相關(guān)法律、定價(jià)模型等不完善;暫無(wú)商用二手車市場(chǎng)。

此外,汽車租賃對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用明顯。數(shù)據(jù)指出,英國(guó)2011年汽車租賃行業(yè)的為全國(guó)GDP貢獻(xiàn)110億英鎊,占英國(guó)GDP總值近1%。租后汽車作為二手車市場(chǎng)車源使汽車得以循環(huán)利用,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

系統(tǒng)融合了長(zhǎng)租、短租、自駕、代駕、接機(jī)、送機(jī)、通勤車、婚慶、整租零用、半日租、日租、跑一趟、會(huì)員租車、外調(diào)車、掛靠車、托管車、大客戶租車、以租代售、加盟及分時(shí)汽車租賃,新能源汽車租賃,公務(wù)車租賃,自助式汽車租賃等不同的汽車租賃管理軟件,系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求任意組合及二次開發(fā)。

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