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目前，我國(guó)數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域中，其中停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就已經(jīng)得以運(yùn)用，它解決了停車(chē)場(chǎng)前期存在的集成自動(dòng)化程度低、安全性差、人性化和運(yùn)行效率低下的不足，已開(kāi)發(fā)成一種技術(shù)較先進(jìn)、性能可靠、自動(dòng)化程度較高的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。下面，我們簡(jiǎn)單了解一下開(kāi)發(fā)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析包含哪些要素。

一、考慮系統(tǒng)（或用戶）的特點(diǎn)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)利用現(xiàn)在高新科學(xué)技術(shù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理，提高管理的有效性、安全性、可靠性和停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行自動(dòng)化程度。由于盡量減少人工的參與，從而最大限度的減少人員費(fèi)用以及由于人為失誤或舞弊造成的損失，大大提高整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)性、安全性與使用效率。

二、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求規(guī)定

《停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)》的總體功能：車(chē)輛的駛?cè)脒^(guò)程和車(chē)輛的駛出過(guò)程；

1、車(chē)輛的駛?cè)脒^(guò)程

根據(jù)提示的信息，輸入車(chē)輛的信息，首先輸入的事汽車(chē)牌號(hào)，然后再輸入汽車(chē)的狀態(tài)，首先輸入的是車(chē)輛的的牌號(hào)。界面會(huì)顯示出車(chē)輛的基本信息，確認(rèn)后繼續(xù)輸入其他車(chē)輛的信息，如果停車(chē)場(chǎng)停滿車(chē)輛，繼續(xù)輸入，界面會(huì)提示你停車(chē)場(chǎng)已滿，車(chē)輛進(jìn)入便道，繼續(xù)輸入，車(chē)輛會(huì)進(jìn)去便道。

2、車(chē)輛的駛出過(guò)程

如果退車(chē)，輸入狀態(tài)D，并輸入退車(chē)的時(shí)間，和該退車(chē)的牌號(hào)，界面會(huì)提示車(chē)輛的牌號(hào)，車(chē)輛進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間，車(chē)輛出來(lái)的牌號(hào)，車(chē)輛的狀態(tài)D,還有車(chē)輛出來(lái)的時(shí)間，車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的時(shí)間，如果便道中有車(chē)，會(huì)顯示停車(chē)場(chǎng)有空位，便道中車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛的編號(hào)，車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間，即為上一輛車(chē)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間。當(dāng)輸入P的時(shí)候，會(huì)顯示停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的數(shù)量，輸入W時(shí)，會(huì)顯示便道中車(chē)輛的數(shù)量，要結(jié)束程序是，輸入E。車(chē)輛進(jìn)棧或是便道時(shí)不會(huì)顯示車(chē)輛在?；虮愕乐械奈恢谩?

三、時(shí)間特性要求

1、用到的時(shí)間中，為保證時(shí)間的可靠性，都采用服務(wù)器的時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)。

2、在多用戶的操作過(guò)程中可能會(huì)碰到數(shù)據(jù)并發(fā)的問(wèn)題，比如在停車(chē)前的過(guò)程中所查到的那個(gè)空位在他所查的時(shí)候還沒(méi)有停車(chē)輛，但在查詢后的任何時(shí)候都有可能停放車(chē)輛，可能就在被查之后的那一秒種，所以要確保數(shù)據(jù)的可靠和實(shí)時(shí)。

四、性能的規(guī)定：精度

在計(jì)費(fèi)的處理過(guò)程中要求保留兩位小數(shù)，停車(chē)取車(chē)的過(guò)程中所考慮的期限采用“分鐘”為單位。

五、故障處理要求

鑒于車(chē)輛流動(dòng)涉及的數(shù)據(jù)對(duì)于學(xué)車(chē)主和管理員雙方的重要性，數(shù)據(jù)庫(kù)嚴(yán)格有效的恢復(fù)機(jī)制；數(shù)據(jù)必須每天進(jìn)行一次備份，由于本信息涉及信息量巨大，應(yīng)以天為周期進(jìn)增量轉(zhuǎn)儲(chǔ)，以月為周期進(jìn)行海量轉(zhuǎn)儲(chǔ)。

迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案是迪蒙專(zhuān)門(mén)為城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%，使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車(chē)，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤(pán)活車(chē)位資源，提高單個(gè)車(chē)位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升，最終達(dá)到開(kāi)源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。