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淺談：城市智能停車管理系統(tǒng)的開發(fā)和設(shè)計存在的問題
發(fā)布時間：2017-11-13 分類：交通百科
隨著我國經(jīng)濟高速增長、城市化進程不斷加快，機動車的數(shù)量迅速增加，日益增長的停車需求與城市所能提供的停車位數(shù)量之間的矛盾越來越突出，停車問題已經(jīng)成為影響城市交通可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。然而，傳統(tǒng)停車場由于功能單一、效率低下、自動化程度低，己經(jīng)不能滿足人們的停車需求，因此，開發(fā)和設(shè)計一套完整的智能停車管理系統(tǒng)非常必要。智能化的停車管理系統(tǒng)成為大中型綜合商業(yè)建筑物、學(xué)校以及居民小區(qū)必備的配套設(shè)施，它可以有效減輕人們出行的壓力，緩解現(xiàn)代城市堵車及停車難的問題，為發(fā)展城市各處停車場的智能化建設(shè)對于改善整個城市的交通管理狀況起著至關(guān)重要的作用。
傳統(tǒng)停車場在停車效率、能源消耗、安全性能、車場管理運營等方面已不能滿足現(xiàn)代化的停車發(fā)展需求，多數(shù)傳統(tǒng)停車系統(tǒng)存在以下問題。
（1）停車系統(tǒng)僅記錄停車場內(nèi)車輛數(shù)目或剩余車位數(shù)目，無法提供具體的停泊位置信息。如果停車場規(guī)模較大，車主很難快速找到合適的停車位。
（2）無法提供空余停車位在線顯示功能。對于一個開放性停車場，車主無法了解到該停車場是否會有空余車位，等到車主到達該停車場時才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)停滿，這無疑是對時間和資源的浪費。
（3）停車系統(tǒng)之間很少進行資源共享。當(dāng)前各個停車場的系統(tǒng)是各自分離的“信息孤島”，停車系統(tǒng)之間無法進行數(shù)據(jù)共享，即使某些停車場爆滿，而另一些停車場有大量空余車位，系統(tǒng)也無法為用戶提供來自其他停車場的可選停車方案。
據(jù)了解，迪蒙智慧停車系統(tǒng)是迪蒙專門為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識別算法，系統(tǒng)對出入車輛的車牌識別精準度達到了 99%，使得車輛進出停車場無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場擁堵情況。同時，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ嚒⒖焖倮U費等一系列自動化功能。
