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淺談城市智能停車位資源供給的對策建議
發(fā)布時(shí)間：2017-11-11 分類：交通百科
近年來，在國內(nèi)私家車迅速增長的情形下，一些大型城市面臨“車多位少”的困境，停車場場地不夠用，迫使很多車主把車直接停在道路上，這一方面影響交通暢通，帶來交通安全隱患；另一方面也不利用車輛的管理，車輛容易被破壞或被偷盜，給車主帶來財(cái)產(chǎn)損失。與此同時(shí)，隨著城市停車場規(guī)模也日益大型化，加之服務(wù)車輛繁雜，人工管理的效率和可靠性已難以滿足其在管理上提出的要求，此時(shí)，智能停車、運(yùn)用監(jiān)控、誘導(dǎo)、路閘等手段實(shí)現(xiàn)車輛的智能化管理應(yīng)運(yùn)而生。
提高停車位資源供給的對策建議如下：
1、利用部分不影響交通的非主干道，設(shè)置路邊臨時(shí)停車位，增加停車位資源。
2、利用政策手段，采用財(cái)政補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)社會資金投資停車設(shè)施的建設(shè)。
3、利用市場的手段，提高停車服務(wù)提供商的收益，從而激勵(lì)更多的人投入新的停車設(shè)施的建設(shè)。
其中，針對合理配置道路停車資源和提高資源利用率的對策建議如下：
1、對路邊占道停車采用限時(shí)停車的方式，加快車位周轉(zhuǎn)率，提高利用率。
2、通過路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、地上高于地下、中心區(qū)高于外環(huán)區(qū)的差異化價(jià)格機(jī)制，使得停車設(shè)施資源得到合理的配置。
3、建立停車信息化平臺，構(gòu)建城市級的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，提高停車效率，從而提高資源的利用率。
據(jù)了解，迪蒙智慧停車系統(tǒng)自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識別算法，同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ嚒⒖焖倮U費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，城市智慧停車將面臨發(fā)展的黃金時(shí)代，并在科技力量的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為人們帶來更便捷更智能的停車體驗(yàn)。
