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當(dāng)今時(shí)代，智能手機(jī)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展速度非常之快，交通、教育、娛樂、住宿等各類型應(yīng)用也相應(yīng)出現(xiàn)。而如今城市病態(tài)現(xiàn)象愈發(fā)明顯，交通資源越來越匱乏，在此背景下，“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+停車場系統(tǒng)”是否能成為解決停車難問題的新思路?

現(xiàn)如今，伴隨智能手機(jī)的迅速普及，手機(jī)作為社會(huì)信息載體的趨勢更為明顯，消費(fèi)者習(xí)慣于通過手機(jī)來獲取各種更加快速、詳盡、準(zhǔn)確的信息。順應(yīng)當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車需求，智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)和停車場反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)這兩大系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，通過先進(jìn)的多維車牌識(shí)別技術(shù)和視頻圖像處理技術(shù)，能夠進(jìn)行全自動(dòng)車輛識(shí)別及定位，實(shí)現(xiàn)從進(jìn)場環(huán)節(jié)開始的免取卡快速進(jìn)場、場內(nèi)引導(dǎo)車輛快速找到空車位進(jìn)行停放，到回場時(shí)輸入車牌號(hào)即可找到騎車停放位置，再到不停車多渠道繳費(fèi)等完善的一體化停車功能。

同時(shí)，以手機(jī)作為通信手段及載體，通過微信、支付寶等成熟的第三方平臺(tái)來搭建停車場手機(jī)平臺(tái)，也可實(shí)現(xiàn)手機(jī)查詢、預(yù)訂及手機(jī)支付停車費(fèi)等更多功能。

“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車場”將停車場內(nèi)原本分散的智能化應(yīng)用技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，并以搭建手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)，來形成線上與線下的深度融合與優(yōu)勢互補(bǔ)，為解決出入口擁堵、進(jìn)場停車難、排隊(duì)繳費(fèi)慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑，自年面市以來，“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智慧停車場”模式在國內(nèi)各地迅速推廣開來，開啟了國內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)+”停車新時(shí)代。

出入口車牌識(shí)別管理

目前的智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)主要采用車牌識(shí)別技術(shù)，設(shè)備上配備卡口專用高速攝像機(jī)，對出入車輛實(shí)行車牌識(shí)別收費(fèi)管理。車輛到達(dá)入口、地感線圈檢測到信號(hào)后，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的車牌、車型圖像，并對圖像進(jìn)行快速處理以完成車牌識(shí)別;對于無法識(shí)別車牌的車輛，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行車型顏色識(shí)別或提交云平臺(tái)糾正，并歸入“待選”列表保存在軟件中，而后道閘自動(dòng)提桿放行，無需(車主)停車取卡取票，更無需車場工作人員人工操作。待車輛進(jìn)場后，道閘自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)，免取卡收費(fèi)系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開始。

當(dāng)車輛出場時(shí)，地感線圈檢測到信號(hào)后，系統(tǒng)再次對車輛進(jìn)行車牌識(shí)別，并自動(dòng)計(jì)算出車輛的停車時(shí)間及所需繳納的停車費(fèi)。其中，對于已通過自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)、中央繳費(fèi)處繳費(fèi)和手機(jī)支付繳費(fèi)的車輛，系統(tǒng)識(shí)別核對后會(huì)自動(dòng)開閘放行。

整個(gè)工作過程方便快捷，且準(zhǔn)確度高。視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)通過車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，將車牌作為進(jìn)出停車場的唯一憑證，核算機(jī)制嚴(yán)密，且系統(tǒng)所采集到的停車信息會(huì)與場內(nèi)找車機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息相結(jié)合，使得車牌識(shí)別準(zhǔn)確率從普遍的95%提升到99.75%以上(這是目前國內(nèi)能達(dá)到的最高識(shí)別水平)，從而能夠有效杜絕繳費(fèi)漏洞，提高停車場的經(jīng)營和管理效益。

在繳費(fèi)方式上，系統(tǒng)本身支持自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)、手機(jī)支付、中央收費(fèi)處支付、手持Pad支付、出口崗?fù)な召M(fèi)等多渠道繳費(fèi)方式。

智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)及反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)

為了幫助車主在停車場快速停車、找車，覆蓋視頻監(jiān)控系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)和反向?qū)ぼ嚬δ艿谋匾獥l件。場內(nèi)每個(gè)車位都需安裝視頻車位檢測終端，視頻車位檢測終端需內(nèi)置高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，并且支持連續(xù)抓拍功能，可快速拍取并自動(dòng)識(shí)別每個(gè)車位當(dāng)前的車位狀態(tài)、車牌號(hào)碼等信息，并將獲取的車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)送至場內(nèi)相應(yīng)的車位引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，以指引游客找到最佳(最近)的空閑停車位置。

同時(shí)，檢測終端要集成紅、綠兩色狀態(tài)指示燈，紅燈表示車位已被占用，綠燈則表示該車位目前沒有車輛停放，通過車位實(shí)時(shí)情況的推送，來幫助車主快速找到空車位。此外，為了車主在停放后的快捷取車，開發(fā)智能找車系統(tǒng)具有非常高的實(shí)用性，可設(shè)置在停車場交費(fèi)處或出入口等主要地點(diǎn)。車主可通過系統(tǒng)便進(jìn)入找車程序，可按數(shù)字查詢(即輸入車牌號(hào)碼中除漢字和字母外的數(shù)字)、按全車牌查詢、按時(shí)間查詢(即輸入車輛停入車位時(shí)的小時(shí)數(shù))以及按車位編號(hào)查詢等查詢方式，查找自己車輛所在位置，以及實(shí)時(shí)情況，從而實(shí)現(xiàn)快速取車。

接入手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)

在引入出入口免取卡收費(fèi)系統(tǒng)和場內(nèi)找車系統(tǒng)的同時(shí)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及智能手機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，在智慧停車場系統(tǒng)中融合微信支付停車費(fèi)、掃碼支付繳費(fèi)、手機(jī)找車、查詢等諸多功能，已經(jīng)不存在技術(shù)難度，而接入手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)的智慧停車場系統(tǒng)，在實(shí)用性和便捷性上將進(jìn)一步得到提升。

停車場實(shí)現(xiàn)智慧的同時(shí)保障安全、幫助管理

免取卡進(jìn)出、智能引導(dǎo)、自助繳費(fèi)、反向?qū)ぼ嚨瓤爝M(jìn)快出服務(wù)，以及手機(jī)停車應(yīng)用、手機(jī)支付停車費(fèi)等停車場新技術(shù)的應(yīng)用，不僅營造了便捷、舒適的景區(qū)停車環(huán)境，其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)的全面覆蓋，更使得停車場系統(tǒng)安全性能得到了有效保障。對甲方而言，舉商場為例，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智慧停車統(tǒng)計(jì)了各項(xiàng)實(shí)際停車數(shù)據(jù)，在服務(wù)顧客的同時(shí)，也為整個(gè)商場的客流和客源的監(jiān)測、分析、預(yù)測提供了重要的數(shù)據(jù)支持。

在汽車數(shù)量爆發(fā)式增長的當(dāng)下，停車場在配套設(shè)施中扮演的角色越來越重要。借助手機(jī)強(qiáng)大的連接能力，將停車系統(tǒng)、停車場、服務(wù)及用戶連通互動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對停車場整體的系統(tǒng)集成，以及線上與線下的真正無縫融合，在滿足車輛快速通行、輕松停車、視頻尋車以及多渠道繳費(fèi)等完善的一體化停車功能的同時(shí)，也為緩解停車慢、繳費(fèi)慢、找車難等停車問題提供了有效的解決途徑。

隨著全國各地越來越多移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智慧停車場項(xiàng)目的建成，可以看到智慧停車場正在逐步取代傳統(tǒng)停車場成為主流，這既是行業(yè)技術(shù)革新的必然結(jié)果，也將是城市發(fā)展的大勢所趨。