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淺談智能交通的五個設施
發(fā)布時間：2017-05-15 分類：交通百科
智能交通設施是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系的設施，而建立起的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理設施。隨著社會的發(fā)展，智能交通將會越來越多的得到運用，我國對智能交通設施的發(fā)展充滿了希望，國家大力支持發(fā)展智能交通設施的發(fā)展。
現(xiàn)在已經(jīng)擁有的技術含量包括檢測設施、收費基礎設施和通信基礎設施。但是隨著現(xiàn)在的車流量越來越大，需要我們加大智能交通設施的開發(fā)和普及力度。
1.收費設施
傳統(tǒng)的收費設施不管是用現(xiàn)金還是使用移動端都需要停車付款然后確認以后才能通行，新型的收費設施，支持不停車收費，利用你注冊的個人賬號，上面包含你的車輛信息，當你付款完畢的時候，車輛自動識別設施會在云端根據(jù)你的繳費信息，當你的車輛進入可供識別的區(qū)域時候，直接釋放指令，無需停車進行等待繳費即可通行。也可以利用預存費用，通過收費地段的時候，直接一鍵確認付費即可成功繳費，這兩種付費系統(tǒng)，無需人工收費，也無需停車，既節(jié)約了車輛的通行時間，更緩解了交通擁擠的壓力。
2.測速設施自動推送到大屏顯示器
傳統(tǒng)的測速設施檢測超速基本上都是拍照然后交罰款，手機上的導航軟件只是根據(jù)你的速度進行判斷你是否超速，并沒有雷達測速那么準確，容易對司機造成誤差，而智能交通測速設施集前端采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、信息發(fā)送模塊和中心管理等模塊為一體，通過對高速公路通行車輛的速度進行智能分析判斷，將車輛進行抓拍同時將捕獲到的超速車輛信息實時發(fā)布到附近的大屏顯示器，同時手機app會發(fā)出超速警報，警示司機超速了，直到司機行車速度在合理范圍內才能停止，這大大減少了超速的現(xiàn)象。
3.檢測設施自動化
智能檢測自動化是一個基于現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)。它的突出特點是以信息的搜集、處理、發(fā)布、交換、分析、命令為主線,為交通參與者提供多樣性的服務，就是利用高科技使傳統(tǒng)的交通模式變得更加智能化,更加安全、節(jié)能、高效率。
4.智能汽車
智能汽車也稱為無人駕駛汽車，它是仿人駕駛的，分三步進行：首先由裝在駕駛室的攝像機和圖像識別系統(tǒng)辨別駕駛環(huán)境。其次，車載主控計算機和相應的路徑規(guī)劃軟件決定是沿車道前進還是換道準備超車。最后，自動駕駛系統(tǒng)方向盤，油門和剎車控制器發(fā)出指令。
5.智能交通信息設施
智能交通信息設施是各項交通工作開展的基本條件，通過各種信息設施裝置通訊、可變顯示板、調頻廣播、車載裝置、路側通訊設備、電子圖文等媒體實時向市民提供交通相關信息，出發(fā)前、途中直到目的地的整個過程中都能隨時獲得有關道路狀況等信息。高速公路信息設施智能化將更能充分利用道路，使駕駛更加舒適、快捷。
