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城市智能停車系統(tǒng)通過(guò)智能探測(cè)技術(shù)能實(shí)時(shí)獲取分散在各處城市停車場(chǎng)內(nèi)的車位信息，通過(guò)設(shè)置在路側(cè)的一、二、三級(jí)誘導(dǎo)顯示公共發(fā)布系統(tǒng)或廣播手機(jī)等平臺(tái)發(fā)布停車場(chǎng)的位置、路徑及停車場(chǎng)內(nèi)車位數(shù)據(jù)，誘導(dǎo)車輛合理停車，為駕駛員節(jié)省時(shí)間，減少因缺乏停車信息而引起的車輛“盲流”，更有效地改善“停車難”的狀況，提高停車場(chǎng)車位使用率。

城市智能停車系統(tǒng)功能特點(diǎn)：

我公司在總結(jié)了國(guó)內(nèi)其他城市智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)之后，整合車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，選擇由無(wú)線車輛檢測(cè)傳感器和無(wú)線車輛接收器作為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的核心組成部分，結(jié)合4G網(wǎng)絡(luò)的VPN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，中心管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)，共同組成了智能城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

1、 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集分為兩大類：無(wú)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的停車場(chǎng)和有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的停車場(chǎng)，滿足不同類型停車場(chǎng)的需求。

2、 停車場(chǎng)入口擁堵?tīng)顟B(tài)檢測(cè)系統(tǒng)

擁堵?tīng)顟B(tài)檢測(cè)系統(tǒng)是用來(lái)探測(cè)停車場(chǎng)入口車輛擁堵情況，并且將數(shù)據(jù)上傳至中心管理系統(tǒng)的設(shè)備。通過(guò)發(fā)布停車場(chǎng)各個(gè)入口擁堵?tīng)顟B(tài)，正確引導(dǎo)駕駛員選擇合適入口進(jìn)入停車場(chǎng)。

3、 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

組網(wǎng)采用多點(diǎn)對(duì)一點(diǎn)的方式。將每一個(gè)停車場(chǎng)上的數(shù)據(jù)信息通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至中心管理系統(tǒng)，再由中心管理系統(tǒng)匯總處理數(shù)據(jù)得出空余車位通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至各級(jí)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和LED車位誘導(dǎo)屏。

4、 中心管理系統(tǒng)

中心管理系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心，接收并存儲(chǔ)各個(gè)停車場(chǎng)傳送過(guò)來(lái)的實(shí)時(shí)車位信息，并和各種電子平臺(tái)建立數(shù)據(jù)通道，進(jìn)行信息的接收和空余車位的數(shù)據(jù)發(fā)布。

5、數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)

數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)全面展示停車資源，為用戶進(jìn)行所有停車相關(guān)的活動(dòng)提供便利。平臺(tái)提供豐富的接口，各種停車消息發(fā)布平臺(tái)均可以通過(guò)接口采集到需要的數(shù)據(jù)。

智慧停車系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)布設(shè)施包括：可變信息顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)、客服中心、移動(dòng)電話GSM短信信息、交通廣播電臺(tái)、車載或手持顯示終端等。發(fā)布信息的內(nèi)容有：停車場(chǎng)位置、車位數(shù)、車位使用情況、區(qū)域停車資源、收費(fèi)情況等。