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“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車(chē)”時(shí)代,應(yīng)該如何發(fā)展?
發(fā)布時(shí)間:2017-03-27 分類(lèi):交通百科
"互聯(lián)網(wǎng)+"是創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài),是知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新2.0推動(dòng)下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)。阿里研究院(AliResearch)在對(duì)"互聯(lián)網(wǎng)+"的研究報(bào)告中將其定義為:以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術(shù)(包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)等)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活各部門(mén)的擴(kuò)散、應(yīng)用過(guò)程。
簡(jiǎn)單說(shuō),"互聯(lián)網(wǎng)+"就是互聯(lián)網(wǎng)與具體的行業(yè)結(jié)合。"互聯(lián)網(wǎng)+"形成了諸如互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)交通、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育等新業(yè)態(tài),對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)換代起到重要作用。
"互聯(lián)網(wǎng)+"智慧停車(chē)
車(chē)位難求是中國(guó)大城市有車(chē)一族都經(jīng)歷過(guò)的困窘。隨著汽車(chē)普及率持續(xù)提高,車(chē)位稀缺的現(xiàn)象還將加劇。嚴(yán)峻的停車(chē)問(wèn)題沖擊著傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),加之"互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代推動(dòng)智慧城市的發(fā)展,智慧停車(chē)成為必然趨勢(shì)。
2015年8月11日《七部委齊推城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)聚焦停車(chē)智能化》使得智能停車(chē)市場(chǎng)成為業(yè)界焦點(diǎn)。"互聯(lián)網(wǎng)+"智慧停車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出集中爆發(fā)的態(tài)勢(shì),猶如臺(tái)風(fēng)般席卷而來(lái)。
統(tǒng)計(jì)顯示,2015年做"互聯(lián)網(wǎng)+"停車(chē)的企業(yè)已經(jīng)超過(guò)百家。各家企業(yè)顯然都看到了"智慧停車(chē)"、"互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)"的大風(fēng)口。但若沒(méi)有足夠強(qiáng)硬的實(shí)力,即使尋得了風(fēng)口,也難以起飛;就算起飛了,也難保不會(huì)摔下來(lái)。
企業(yè)該怎樣做,才能更好地應(yīng)對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),拓展更廣闊的市場(chǎng)空間,在"互聯(lián)網(wǎng)+"的道路上走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)?
"互聯(lián)網(wǎng)+"大時(shí)代下,利用網(wǎng)絡(luò)及智能設(shè)備,整合停車(chē)數(shù)據(jù)及停車(chē)資源,從而解決停車(chē)難現(xiàn)象,將是停車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向,也是資本市場(chǎng)的傾向點(diǎn)。而目前出現(xiàn)的移動(dòng)智慧停車(chē)應(yīng)用,也說(shuō)明運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)解決停車(chē)問(wèn)題的做法已經(jīng)變得現(xiàn)實(shí)。
未來(lái),智慧停車(chē)將不僅僅是“停車(chē)”和“停車(chē)管理”這兩個(gè)關(guān)鍵詞,還將成為整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)和出行的最佳切入口,類(lèi)似洗車(chē)、保養(yǎng)、車(chē)險(xiǎn)、租車(chē)、買(mǎi)車(chē)等一系列服務(wù)都可以通過(guò)這個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。與會(huì)代表預(yù)測(cè),隨著智能手機(jī)在國(guó)內(nèi)的普及,人們對(duì)手機(jī)APP提供服務(wù)的認(rèn)可度和使用率的提升,網(wǎng)絡(luò)諸如百度、高德地圖等GIS應(yīng)用平臺(tái)的成熟,線上支付系統(tǒng)的日趨安全和完善,智能停車(chē)系統(tǒng)將迎來(lái)井噴式增長(zhǎng),智慧停車(chē)場(chǎng)也將取代現(xiàn)有的傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng),屆時(shí)停車(chē)難將有望得到緩解,人民群眾的生活將更加便捷。
"互聯(lián)網(wǎng)+"智慧停車(chē)
車(chē)位難求是中國(guó)大城市有車(chē)一族都經(jīng)歷過(guò)的困窘。隨著汽車(chē)普及率持續(xù)提高,車(chē)位稀缺的現(xiàn)象還將加劇。嚴(yán)峻的停車(chē)問(wèn)題沖擊著傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),加之"互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代推動(dòng)智慧城市的發(fā)展,智慧停車(chē)成為必然趨勢(shì)。
2015年8月11日《七部委齊推城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)聚焦停車(chē)智能化》使得智能停車(chē)市場(chǎng)成為業(yè)界焦點(diǎn)。"互聯(lián)網(wǎng)+"智慧停車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出集中爆發(fā)的態(tài)勢(shì),猶如臺(tái)風(fēng)般席卷而來(lái)。
統(tǒng)計(jì)顯示,2015年做"互聯(lián)網(wǎng)+"停車(chē)的企業(yè)已經(jīng)超過(guò)百家。各家企業(yè)顯然都看到了"智慧停車(chē)"、"互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)"的大風(fēng)口。但若沒(méi)有足夠強(qiáng)硬的實(shí)力,即使尋得了風(fēng)口,也難以起飛;就算起飛了,也難保不會(huì)摔下來(lái)。
企業(yè)該怎樣做,才能更好地應(yīng)對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),拓展更廣闊的市場(chǎng)空間,在"互聯(lián)網(wǎng)+"的道路上走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)?
"互聯(lián)網(wǎng)+"大時(shí)代下,利用網(wǎng)絡(luò)及智能設(shè)備,整合停車(chē)數(shù)據(jù)及停車(chē)資源,從而解決停車(chē)難現(xiàn)象,將是停車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向,也是資本市場(chǎng)的傾向點(diǎn)。而目前出現(xiàn)的移動(dòng)智慧停車(chē)應(yīng)用,也說(shuō)明運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)解決停車(chē)問(wèn)題的做法已經(jīng)變得現(xiàn)實(shí)。
標(biāo)簽:
智能停車(chē)
智能停車(chē)系統(tǒng)