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智慧交通有什么好的解決方案?
發(fā)布時間：2016-12-27 分類：交通百科
物聯(lián)網(wǎng)（無線傳感網(wǎng)）是集計算機、通信、網(wǎng)絡、智能機算、傳感器、嵌入式系統(tǒng)、微電子等多個領(lǐng)域綜合交叉的新興學科，它將大量多種類傳感器組成自治的網(wǎng)絡，實現(xiàn)對物理世界的動態(tài)協(xié)同感知，它將成為繼計算機及通訊網(wǎng)絡之后推動信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。
據(jù)國家重大專項專家組對傳感器網(wǎng)絡的行業(yè)應用市場調(diào)查，其國內(nèi)行業(yè)市場在數(shù)千億的規(guī)模，潛在市場巨大，更具有極大的產(chǎn)業(yè)集群帶動效應。
面向涉車監(jiān)管部門：
(1) 通過建立覆蓋城區(qū)路網(wǎng)動態(tài)交通流信息采集系統(tǒng)，融合視頻、微波等多種檢測技術(shù)，實時了解城區(qū)路網(wǎng)的運行全貌，并通過對數(shù)據(jù)進行分析，指引交通管理工作方向，從而為交通信息分析和交通誘導等服務提供必要的數(shù)據(jù)依據(jù);同時提高管控中心對城市動態(tài)交通異常事件的快速反應能力;
(2) 采用先進技術(shù)，提供城市交通管理解決方案，包括假/套牌車追查、肇事逃逸追查、環(huán)保排放追查(黃綠標)等工具;
(3) 采用路口控制級、區(qū)域控制級、中心控制級的三層架構(gòu)設計，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)交通信號燈的自適應、線協(xié)調(diào)、單點優(yōu)化、感應控制、多時段定時控制、黃閃控制、全紅控制、關(guān)燈控制等功能，全面提升路網(wǎng)使用效率。
面向車輛運營服務企業(yè)：
(1) 通過建立智慧公交系統(tǒng)，提升路網(wǎng)和車輛運行效率，增加企業(yè)收入，減少環(huán)境污染;
(2) 借助交通誘導和自動停車場等系統(tǒng)，有效解決城市停車難的問題;
(3) 借助RFID、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提供產(chǎn)品質(zhì)量和流通跟蹤信息服務，保障產(chǎn)品來源可追溯，去向可查證，責任可追究;同時，相關(guān)增值業(yè)務可為車輛運營服務企業(yè)增加新的收入。
面向公眾：
(1) 提供便民實時交通信息，出行者可進行實時交通方式和交通路線的選擇，并增加交通安全性;
(2) 電子車牌、ETC不停車收費、城市自由流、自動停車場等智慧交通子方案的引入，節(jié)省交通年檢和交通運行時間，減少道路擁堵，提高市民出行體驗。
智慧交通產(chǎn)品將技術(shù)及智慧與城市交通基礎(chǔ)設施緊密結(jié)合在一起。通過它，城市交通機構(gòu)可以提高運能、加強旅客的用戶體驗，使得交通系統(tǒng)和基礎(chǔ)設施更為高效、安全和可靠。智能的交通依賴于信息技術(shù)理念：收集數(shù)據(jù)并可視化、資產(chǎn)的管理、傳感器監(jiān)控、最優(yōu)化分析、分布式控制，等等。有了智能的交通解決方案，通過采集相關(guān)數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、以及提供各種視圖，城市管理者可以隨時了解當前的基礎(chǔ)設施和交通問題。通過使用合適的工具和技術(shù)（例如自動化、最優(yōu)化分析等），城市管理者還可以進一步提高交通流量和運能，使智慧的交通成為一種可能。
