久久久精品国产sm最大网站_亚洲熟妇无码AV不卡在线播放_欧美日韩免费一区中文_国产日产久久高清欧美一区

車載智能交通系統(tǒng)是一項(xiàng)新興技術(shù)，可以大幅提高未來交通系統(tǒng)的安全和效率，并將車輛連接到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。車載智能交通系統(tǒng)能夠在行駛中的車輛之間建立無(wú)線通信，也能夠在過路車輛和路邊基站之間建立無(wú)線通信。利用多跳轉(zhuǎn)發(fā)的方式，車載智能交通系統(tǒng)能夠讓兩個(gè)在信號(hào)范圍之外的車輛也建立通信連接。車載智能交通系統(tǒng)將成為未來智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。

一、車載智能交通系統(tǒng)的功能

根據(jù)ITS 系統(tǒng)(智能交通系統(tǒng))的要求，車載智能交通系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能：

(1)車輛定位;

(2)終端與ITS控制中心通訊;

(3)報(bào)警，包括主動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)報(bào)警;

(4)在必要時(shí)進(jìn)行車內(nèi)監(jiān)聽;

(5)在必要時(shí)控制汽車熄火;

(6)顯示調(diào)度信息。

另外，車載智能交通系統(tǒng)還根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)了其它功能：

(1)可撥打車載電話;

(2)限制車輛行駛范圍和行駛時(shí)間，監(jiān)控車輛的行駛軌跡等。車載GPS智能終端的這些功能使其特點(diǎn)適用于汽車保險(xiǎn)、運(yùn)輸車隊(duì)或出租車隊(duì)的管理、調(diào)度等領(lǐng)域。

二、 基于GPS-GSM/GPRS的ITS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目前全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，使用也非常方便，通過專用的GPS模塊即可方便地獲得車載GPS智能終端所在的全球定位坐標(biāo)。其定位精度比較高，一般誤小于15m。

如何把定位信息發(fā)送給ITS 中心一直是比較難解決的問題之一。以往的ITS系統(tǒng)多采用集群通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車載終端與ITS中心的通訊。但是這種系統(tǒng)具有覆蓋區(qū)域小、安裝維護(hù)費(fèi)用高、技術(shù)復(fù)雜等缺點(diǎn)。近兩年隨著GSM/GPRS網(wǎng)在中國(guó)的普及，車載終端通過GSM/GPRS網(wǎng)與ITS中心通訊的方式已經(jīng)成為最受歡迎的方式。這主要由于以下原因：

(1)GSM/GPRS網(wǎng)覆蓋面廣，目前已經(jīng)遍及我國(guó)大部分地區(qū)，包括鄉(xiāng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū);

(2)無(wú)需建網(wǎng)、維護(hù);

(3)GSM/GPRS網(wǎng)可靠性高、誤碼率低;

(4)使用短消息功能或GPRS進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，費(fèi)用比較低;

(5)由于GSM/GPRS技術(shù)使用廣泛，提供相應(yīng)通訊模塊的廠商較多，價(jià)格也比較合理。這里設(shè)計(jì)的ITS系統(tǒng)就是基于GPS衛(wèi)星系統(tǒng)和GSM/GPRS這兩大系統(tǒng)的。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。

首先車載GPS 智能終端通過GPS衛(wèi)星定位自己的全球坐標(biāo);然后以消息或GPRS數(shù)據(jù)通訊方式把定位信息發(fā)送到ITS中心，ITS中心的控制調(diào)度命令也是通過 GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到車載GPS智能終端中，終端與ITS中心的通訊符合專用的命令協(xié)議;最后，互聯(lián)網(wǎng)的用戶還可以通過VPN專用網(wǎng)技術(shù)或其它安全聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接到ITS中心，以控制、查看車載終端的狀態(tài)。

車載智能交通系統(tǒng)是一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域。它能夠使人們的日常生活更緊密地與計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，增強(qiáng)交通安全，提高城市交通效率，以及提供各種與位置相關(guān)的信息服務(wù)。近些年，車載智能交通系統(tǒng)已經(jīng)得到了學(xué)術(shù)界、工業(yè)界以及政府部門的高度重視，相關(guān)的工業(yè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已提上制訂日程。然而，針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的環(huán)境，仍然有很多尚未妥善解決的問題。人們相信，在車載智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域，會(huì)看到更多更深入的研究，同時(shí)車載智能交通技術(shù)將能夠很快走出實(shí)驗(yàn)室，投入實(shí)際應(yīng)用。