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網(wǎng)約車(chē)新政自2016年11月1日起施行，網(wǎng)約車(chē)新政全稱(chēng)是《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，暫行辦法出臺(tái)的背景是為更好地滿(mǎn)足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)制定?！毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》已于2016年7月14日經(jīng)交通運(yùn)輸部第15次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，并經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國(guó)家網(wǎng)信辦同意，自2016年11月1日起施行。

網(wǎng)約車(chē)新政現(xiàn)已實(shí)施，新政主要有哪些亮點(diǎn)呢?

亮點(diǎn)一：平臺(tái)公司許可條件及程序，不要求平臺(tái)自有車(chē)輛,適合其輕資產(chǎn)運(yùn)行特征，合理放寬限制。許可程序上,實(shí)行“兩級(jí)工作、一級(jí)許可”,對(duì)線(xiàn)上服務(wù)能力由注冊(cè)地省級(jí)相關(guān)部門(mén)一次認(rèn)定,全國(guó)有效。如此,既能滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)本地化服務(wù)的要求,也可適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域服務(wù)的特點(diǎn)。

亮點(diǎn)二：車(chē)輛準(zhǔn)入條件，網(wǎng)約車(chē)應(yīng)為7座及以下乘用車(chē),安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置,且車(chē)輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

亮點(diǎn)三：駕駛員準(zhǔn)入條件，網(wǎng)約車(chē)駕駛員應(yīng)滿(mǎn)足“五無(wú)”，無(wú)交通肇事犯罪記錄、無(wú)危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、無(wú)飲酒后駕駛記錄、無(wú)暴力犯罪記錄、條件無(wú)吸毒記錄等。

亮點(diǎn)四：車(chē)輛和駕駛員許可申請(qǐng)，未設(shè)定申請(qǐng)人要求,給平臺(tái)公司集中辦理車(chē)輛和駕駛員許可申請(qǐng)、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛和駕駛員管理以政策空間。

亮點(diǎn)五：勞動(dòng)合同管理，考慮到平臺(tái)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同可能影響一些兼職司機(jī)從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng),方案明確,平臺(tái)公司可根據(jù)工作時(shí)長(zhǎng)、服務(wù)頻次等特點(diǎn),與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或協(xié)議,滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)靈活用工需求。

亮點(diǎn)六：關(guān)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)性質(zhì)認(rèn)定。根據(jù)新政方案,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司不僅僅提供信息撮合匹配服務(wù),還直接組織車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、分配工作任務(wù)、確定服務(wù)價(jià)格、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、決定收益分配、實(shí)施駕駛員管理和服務(wù)評(píng)價(jià)等,是客運(yùn)服務(wù)承運(yùn)人,需要承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,保障司乘各方的合法權(quán)益。

亮點(diǎn)七：價(jià)格機(jī)制，網(wǎng)約車(chē)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),城市人民政府認(rèn)為有必要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的除外。

亮點(diǎn)八：車(chē)輛報(bào)廢管理，網(wǎng)約車(chē)行駛里程達(dá)到60萬(wàn)千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢。行駛里程未達(dá)到60萬(wàn)千米但使用年限達(dá)到8年時(shí),退出網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)。省級(jí)政府有關(guān)部門(mén)再結(jié)合本地實(shí)際制定有關(guān)具體規(guī)定。

網(wǎng)約車(chē)新政現(xiàn)已實(shí)施，具體細(xì)節(jié)各地政府稍有差異，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的實(shí)施也是汽車(chē)共享對(duì)消費(fèi)者出行方式的變革，給傳統(tǒng)汽車(chē)金融模式帶來(lái)沖擊，甚至將顛覆過(guò)去用車(chē)、購(gòu)車(chē)行為，從而改變汽車(chē)金融的服務(wù)提供方式。在強(qiáng)大的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，從金融科技到金融生活，正在成為現(xiàn)實(shí)。